2026年8月1日，奇瑞与捷豹路虎联合打造的FREELANDER神行者品牌迎来重要进展——旗下首款车型神行者8的首台量产车正式下线，并计划于8月10日启动预售。这个自合作之初便备受瞩目的新品牌，如今终于迈出了实质性的一步。

据每日经济新闻昨日报道，FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞在接受采访时，分享了对品牌初期销量预期的看法。他坦言，月销过万固然是神行者8成功的明显标志，但销量数字并非唯一衡量标准。即便未能达到该量级，只要能够稳定维持在月销5000至8000辆的水平，同时交付质量与用户口碑保持优秀，同样可以视为初步成功。

按照FREELANDER神行者品牌的规划，从2026年起五年内，将推出6款车型，涵盖插电混动、纯电动、增程式等多种动力形式。每款车型都将采用“1+3”全球产品矩阵策略——即中国左舵版，搭配国际左舵版、欧盟版、右舵版，面向全球市场推出。

基于这一产品布局，FREELANDER神行者将中期目标锁定在：3至5年内实现年销30万辆以上的稳定规模。文飞直言，这是新品牌真正站稳市场的标志。同时，作为全球品牌，他们希望在年销30万辆的稳态下，国内与海外市场销量占比达到1∶1。

值得一提的是，文飞还透露，神行者品牌拥有相对独立的决策权。“目前双方股东的投入和支持都达到预期。最大的支持，同样也是全新合资模式最核心的优越性，就是赋予了FREELANDER神行者品牌相对独立的决策权。”换言之，这个新品牌在决策上不会像传统合资项目那样层层审批、效率低下，而是能够更快速地响应市场变化。