就在7月28日，继早前公布的“晨曦紫”外观之后，腾势汽车正式揭晓了与之呼应的“云烟紫”内饰配色，并在官微中提到了新车将推出一系列“多巴胺车色”。这一波操作，从视觉上看，确实足够“撩人”，也引发了众多车迷对腾势新车的期待。

从外观细节来看，新车在科技配置上可谓亮点颇多：车顶搭载激光雷达，智驾系统配备“小蓝灯”指示，半隐藏式门把手设计，以及可升降尾翼，车尾还有望出现一个能发光的车标——这些细节都在暗示，这辆车的科技属性相当突出。内饰方面，紫、白双拼的座舱布局清新明快，中控台中央是一块悬浮式中控屏，周围覆盖大面积钢琴烤漆饰板，车顶还可能采用翻毛皮材质。值得留意的是，车内保留了少量实体按键，座椅则采用环抱式设计，整体氛围偏向豪华运动风格。

根据此前预热，新车的定位是“科技豪华智能轿车”，提供两种动力版本，轴距为3025mm，额定载客5人。两款版本车身长宽一致，高度略有差异——这一点从工信部数据中能得到印证。低功率版本的车身尺寸为长5090mm、宽1980mm、高1510mm，整备质量2250kg，总质量2700kg，轮胎规格为245/50R19/275/45R19，最高车速250km/h。高功率版本则略矮，高度为1490mm，整备质量增至2545kg，总质量3017kg，轮胎规格升级为245/45R20/HL275/40R20，最高车速同样为250km/h。

动力方面，低功率版本搭载的是来自郑州比亚迪汽车有限公司生产的永磁同步驱动电机，峰值功率320kW，额定功率160kW，配备磷酸铁锂蓄电池，单体由合肥比亚迪实业有限公司生产，总成由汕尾弗迪电池有限公司生产。标配全景天幕，可选装电动尾翼、不同外后视镜、不同把手，还可选装ETC车载装置，并标配汽车事件数据记录系统（EDR）。高功率版本则进一步提升了动力性能，峰值功率直接飙升到370kW，额定功率提高到185kW——从数据上看，这辆车的动力系统相当有诚意，兼顾了性能与续航的平衡。