宝马集团在华生产迎来重要里程碑。近日，宝马沈阳生产基地第700万辆整车正式下线，达成这一产量目标用时23年。此次下线的车型为宝马3系马年版车型，标志着这家德国豪华汽车制造商在中国本土化生产的持续深化与产能积累进入新阶段。

回顾发展历程，2003年，第一辆国产BMW正是在沈阳驶下生产线。经过二十余年的持续投入与扩建，沈阳已成为宝马全球最大的生产基地。宝马集团董事、负责生产业务的魏睿德表示，随着新世代车型将于今年年末在中国实现本地化生产，宝马正开启全新篇章，迈入在中国发展的新时代。

生产体系全面升级，为“新世代”铺路

围绕新世代车型的本地化生产，宝马沈阳生产基地正全面推进生产体系、数字化架构与供应链协同能力的升级。据悉，2025年，宝马首批新世代国产测试车将在沈阳下线并开启全面测试，为后续量产做好充分准备。而2026年，新世代车型将在中国正式量产，这将是宝马面向未来电动化、数字化出行的关键产品序列。

持续加码投资，规划未来产品阵容

为支持这一战略转型，宝马持续加大在华投资力度。2024年4月，宝马宣布对沈阳生产基地增加投资200亿元软妹币，资金将聚焦于宝马大东工厂的大规模升级和技术创新，从而为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础。根据规划，到2027年，将有40余款新车型陆续推出，覆盖多个细分市场，进一步丰富宝马在华产品矩阵。