据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十二号载人飞船已于今日顺利与空间站组合体实施分离，标志着本次在轨驻留任务正式进入返回阶段。航天员张陆、武飞、张洪章即将结束为期数月的太空工作与生活，踏上返回地球的归途。

在撤离之前，航天员乘组在地面团队的密切配合下，圆满完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理与下传、留轨物资清理与转运等多项关键任务。与此同时，他们与正在轨执行任务的神舟二十三号乘组顺畅完成了工作交接与在轨经验交流，有力保障了空间站运行的连续性与稳定性。

在轨任务取得丰硕成果

本次任务期间，神舟二十二号乘组工作成果显著。他们共计执行了3次舱外行走任务，其中指令长张陆累计出舱次数已达7次，成为我国出舱次数最多的航天员。此外，乘组还深入开展20余项空间科学实验，取得了一系列重要科研成果，为我国空间科学研究的持续推进积累了宝贵数据。

返回计划与地面准备工作有序推进

按照既定计划，神舟二十二号返回舱预计在今日19:49至20:21之间，选择在东风着陆场实施着陆。目前，着陆场各搜救力量已全面完成最后一次演练，通信、照明、医疗保障等各项系统均已调试就绪，静待航天员平安凯旋。

回顾神舟二十二号的任务背景，其发射历程本身就是一段应急响应的佳话。2025年11月，神舟二十号飞船因舷窗遭遇空间碎片撞击受损，无法安全执行载人返回任务。地面随即启动I级应急响应，由神舟二十一号飞船接替完成神舟二十号乘组的返回。为确保神舟二十一号乘组后续也能顺利返航，神舟二十二号作为专用备份飞船，于2025年11月25日以无人状态应急发射升空。从决策到发射，整个准备过程仅用时16天，远超常规所需的110天，由此创造了中国载人航天应急发射的新纪录。正因如此，神舟二十二号从诞生之初便肩负着特殊使命，其编号也永久空缺，成为航天史上独特的“生命摆渡车”。