智能船艇领域最近又有新动作。同舟智航，这家专注于用人工智能赋能船舶的公司，刚刚完成了数千万软妹币的种子轮融资。领投方是英诺天使和吴中金控，江苏金桥基金也参与了跟投。这笔钱将主要用于补充核心研发和量产团队，同时也在海外品牌建设和渠道开拓上同步发力。

水上智能赛道越来越热闹，但同舟智航的定位非常清晰：不做环保生态产品，专攻休闲艇。创始人张呈伦和团队调研后发现，船舶的智能化水平相当落后，而休闲艇市场足够大、容易标准化，又带有to C的属性——产品做出了价值，客户自然愿意买单。

这个团队是从智能汽车领域转过来的，做了近十年，从座舱到智驾都经历过。汽车上的智能化技术已经相当成熟，再看船，感觉智能化升级的空间非常大。这也就是他们入局的初衷。

在创业初期，同舟智航主要向休闲艇的整船厂、主机厂或用户提供解决方案。产品系列覆盖前装和后装市场，一类是跟船相关的座舱或智驾，模式和汽车上的解决方案类似。另一类则针对休闲艇用户的实际痛点——比如海钓、淡水钓鱼艇的用户，在使用传统探鱼工具和雷达等感知硬件时，痛点很明显。这个领域已经被佳明、纳维科等传统方案供应商垄断了几十年甚至上百年，他们的做法还是通过堆叠硬件（比如增加声呐探头）来让探扫更清晰，几乎没考虑过用AI技术去迭代功能。同舟智航的思路是，通过AI算法模型，在不增加甚至减少硬件配置的情况下，输出更清晰的鱼群种类识别，或者提升对远距离物体的探测能力。