近日，有消息称吉利汽车集团正计划对其内部智能驾驶研发资源进行重大调整。这一变动将如何影响千里科技的发展路径，以及国内智能驾驶市场的竞争格局，成为业界关注的焦点。

据多位产业人士透露，吉利中央研究院旗下的辅助驾驶团队，将在近期被整体整合入千里科技。该团队目前规模达数百人，部分员工已收到相关的转移合同通知。此次整合被视为吉利集团为强化其智能驾驶板块实力，推动千里科技加速发展的重要举措。

整合方案与战略目标

知情人士进一步指出，整合后的团队将被平移至由千里智驾与极氪共同成立的合资公司——千里浩瀚。根据暂定的方案，千里浩瀚未来将主要服务于作为核心客户的吉利集团，而千里智驾则可以因此释放更多资源与精力，专注于开拓吉利体系之外的其他主机厂客户。

这一战略调整与吉利高层的长期愿景一脉相承。去年，吉利汽车集团执行董事桂生悦曾多次公开表示，要与千里科技共同打造智能汽车时代的“第二个华&为”。在今年北京车展上，千里科技更是将这一商业目标进行了量化：计划到2026年底实现高级别辅助驾驶系统（ASD）搭载量达到100至130万辆，2027年提升至270至330万辆，并力争在2028年挑战800万辆的搭载目标，旨在成为全球最大的智能驾驶解决方案供应商之一。

市场拓展与行业合作

为实现这一雄心勃勃的目标，千里科技正在积极拓展吉利集团以外的客户网络。综合多方信息，千里科技与北汽集团计划在今年成立合资公司，相关合作计划预计年内落地。同时，长安汽车也有意向入股千里科技。此外，还有消息称千里智驾正在与奥迪、奇瑞等国内外知名车企推进合作事宜。这些动向表明，千里科技正通过多元化的合作模式，加速其智能驾驶解决方案的市场化与规模化应用。