一家中国自动驾驶企业的核心技术能力，正逐步成为全球汽车巨头在中国市场的智能驾驶中枢。7月22日，地平线与大众汽车集团正式宣布，双方将通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON），进一步深化在AI基座大模型领域的技术协同。这桩合作的关键分量，其实体现在授权模式中：酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线领先的AI基座大模型能力，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案。将模型能力以白盒形式交付，意味着大众不仅获得一个黑盒结果，而是拥有了可自主消化、持续迭代的技术底座——这才是合作的核心价值。

仅有模型还不足以支撑落地，真正的实现需要一整套协同体系。地平线的AI基座大模型将与酷睿程正在研发的系统级芯片C7H，以及GAIA世界模型数据平台紧密联动，三者从底层形成合力，全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力的落地。这套组合不仅为未来的乘用车和自动驾驶出租车（Robotaxi）应用场景奠定技术基础，也将推动已量产的全场景高级驾驶辅助方案持续迭代升级——让今天的辅助驾驶与明天的真正自动驾驶，沿同一技术脉络共同成长。

更关键的一步，是这套由AI赋能的智能驾驶技术体系，将与大众汽车集团首个本土开发的区域控制电子电气架构——CEA架构——进行深度融合。这一融合的意义在于将算法、芯片与整车电子架构整合为统一整体，而非各自独立。依托集团的平台化优势，这些技术可灵活适配多个整车平台，部署到丰富车型之上，在大众面向中国及部分国际市场的产品矩阵中实现更广泛的应用。当中国团队研发的AI基座大模型，经由合资公司之手融入全球车型的血脉，大众在中国的智能驾驶叙事，显然翻开了崭新的一页。