7月21日夜间，吉利银河TT Ultra与全球竞速版车型正式开启预售，官方指导价20.98万元，全球限量发售999台。
下订用户可享总价值超49000元的专属权益，共分为三大礼包：
- 高定颜值包（总价值20000元）：包含特罗姆瑟·峡湾蓝专属车漆（价值6000元）、波尔多·醇红专属内饰（5000元）、真碳纤维运动套件（9000元）。
- 辅助驾驶包（价值10000元）：搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案。
- 运动舒享包（总价值16800元）：包括CCD-AI魔毯底盘（8000元）、后排轻奢时尚舒享座椅（8800元）。
新车搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率425千瓦（约578马力），配备一键Boost模式，可提供20秒超频输出。基于800V高压架构，匹配75.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达650公里，支持6C倍率快充，充电11分钟即可补充400公里续航。
设计方面，Ultra版延续普通版TT的轿跑姿态，前脸换装更具攻击性的运动套件，前包围进气口面积增大，并配备主动式进气格栅。车身侧面采用专属19英寸锻造轮毂与红色制动卡钳，轮胎规格升级至245/40R19。车尾新增碳纤维扰流板及扩散器。
座舱内部配备一体式运动座椅，采用Nappa真皮与Alcantara拼接材质。方向盘带有Ultra专属标识及驾驶模式旋钮，一键Boost按键位于方向盘右下方。12.3英寸全液晶仪表与15.4英寸中控屏搭载银河NOS系统，新增赛道模式界面，可实时显示G值、电机功率输出、轮胎温度等性能参数。
智能驾驶方面，配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案，车顶新增激光雷达，配合11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现高速NOA领航辅助、自动泊车、遥控泊车等功能。
底盘方面，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭载CCD电磁悬架及预瞄魔毯功能。制动系统升级为前四活塞固定卡钳搭配打孔通风盘，100-0km/h制动距离控制在33米以内。动力性能上，0-100km/h加速时间仅需3.8秒，最高时速可达210km/h。
吉利银河普通版车型预计售价区间为16万至22万元，Ultra全球竞速版作为性能旗舰，切入20万级纯电性能轿车市场。
本文信息基于原始资料记录时的公开状态，企业业务、交易进度及市场数据可能发生变化，实际情况请以相关企业及监管机构后续公开信息为准。
