2027款星途ES已正式推向市场，本次共推出三款配置车型，售价区间锁定在17.99万元至20.99万元。若叠加置换补贴，实际入手门槛可降至16.99万元起，顶配版本也控制在20万元以内。作为年度改款，此次升级颇具诚意：智能驾驶与座舱算力成为两大核心亮点，同时保留增程与纯电双动力路线，精准切入运动轿跑这一细分市场。

智驾全系标配，硬件堆料扎实

智能驾驶层面，2027款星途ES实现全系标配英伟达Orin-Y智驾芯片与猎鹰700智能辅助驾驶系统。硬件配置相当豪华——搭载27个传感器，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达以及3个毫米波雷达。这套组合使得新车能够支持城市与高速全场景导航辅助驾驶NOA，同时AEB紧急制动功能在时速高达130km/h时依然可触发并实现主动避让。这绝非纸上谈兵，高速场景下的主动安全表现，直接关系到实际驾驶体验。

双动力选择，增程纯电各取所需

动力系统提供增程与纯电两种方案。增程版搭载1.5T增程器，热效率达到45.79%，WLTC馈电油耗仅为5.1L/100km。单电机版本驱动电机最大功率227kW，匹配41kWh电池组，CLTC纯电续航302km，综合续航高达1685km；四驱双电机版本系统总功率提升至345kW，纯电续航255km，综合续航1570km。纯电版本则采用后置单电机，最大功率230kW，配备100.2kWh大容量电池，基于800V高压平台打造，CLTC纯电续航860km，并且30%到80%快充仅需15分钟。这样的充电速度，基本可以告别续航焦虑。

轿跑造型延续，配色选择更丰富

外观延续了现款的轿跑设计，无框车门与溜背式车身依然是视觉焦点。前脸贯穿式LED灯组与下进气结构搭配协调，车尾的贯穿式尾灯和优化后的运动后包围让整体造型更耐看。车身配色新增暖云杏与星驰银，加上原有的四种，共六种选择，个性化需求基本都能满足。

座舱算力升级，舒适配置拉满

内饰走简约路线，15.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.2英寸全液晶仪表是视觉核心。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，配合Carmind Pro AI大模型，语音交互响应速度与智能场景适配能力相比老款均有明显提升。座椅方面，星云舒享座椅为标配，主驾支持14向电动调节，副驾支持16向，且前排座椅加热、通风、按摩全部标配。这一配置在同价位中相当少见。

其他亮点配置还包括方向盘加热、23扬声器音响系统、50W手机无线快充、主驾专属头枕音响、256色氛围灯，以及2.8㎡双层镀银全景天幕。后备箱容积最高可拓展至1500L，日常使用和长途旅行都够用。

底盘用料扎实，操控与安全兼顾

底盘方面，前双叉臂+后五连杆独立悬架为基础，全铝飞鱼底盘2.0、FSD可变阻尼减振器、IBS智能线控制动系统一应俱全。最新百公里制动距离34.8米，最小转弯半径5.65米，这些数据反映出其操控底子不错。车身结构采用高刚性笼式设计，高强钢铝占比高达88%，安全性能有保障。

整体来看，2027款星途ES在智能化与动力系统上做了针对性升级，配置丰富度在同价位中很有竞争力，算是一个值得关注的选项。