2027款奇瑞星途ES于7月20日晚间正式上市，本次共推出3款配置车型，官方指导价区间为17.99万至20.99万元。若叠加置换补贴，实际到手价可低至16.99万至19.99万元。作为年度改款车型，本次升级聚焦智能化领域，全系换装英伟达Orin-Y芯片，并标配猎鹰700驾驶辅助系统，同时提供增程与纯电双动力选项，堪称为“内功”的全面革新。

外观方面，2027款星途ES延续“风之美学”设计理念，新增暖云杏与星驰银两种车色。封闭式前脸搭配ISD风语交互大灯，前舱盖隆起的筋线配合两侧导流槽，赋予车头更强的力量感。车身侧面保持溜背轿跑姿态，大尺寸轮毂与隐藏式门把手为全系标配，车尾则配备驭风电动尾翼，整体运动风格拿捏精准。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945mm、1978mm、1480mm，轴距达3000mm，定位中大型轿车。四驱版车型配备六活塞固定卡钳，制动性能表现优异。内饰方面，本次新增两种豪华动感配色，中控区域增设实体按键，空调出风口支持角度调节，相较老款实用性提升明显。15.6英寸2.5K悬浮式中控屏与8.2英寸全液晶仪表组合，座舱芯片采用高通骁龙8295P，配合23扬声器伯牙之音音响系统，高配车型还提供副驾零重力座椅。座椅方面，全系标配星云舒享座椅，主驾支持14向电动调节，副驾支持16向，前排加热、通风、按摩功能一应俱全。此外，方向盘加热、50W手机无线快充、主驾私享头枕音响、256色氛围灯等细节配置也均未缺席。

智能化是本次改款的核心亮点。全系标配27个传感器，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达及3个毫米波雷达，硬件配置极为扎实。所搭载的猎鹰700驾驶辅助系统基于英伟达Orin-Y芯片，支持城市领航、高速领航、自动泊车等功能，且全系标配无高低配差异，这一做法值得肯定。

底盘与操控层面，2027款星途ES搭载飞鱼底盘2.0系统，采用前高阶双叉臂与后五连杆独立悬架组合，转向系统升级为R-EPS精准转向，助力精度达正负0.5度，响应时间仅0.08秒。这套转向系统在高速变道与低速泊车场景下均能提供更细腻的反馈，实际驾驶体验将显著提升。

动力方面，增程与纯电双线并行。增程版搭载1.5T增程器，最大功率115kW，单电机版最大功率227kW，双电机版则达345kW。电池组容量41kWh，CLTC纯电续航分别为302km和255km，综合续航里程分别达到1685km和1570km——在中大型轿车领域极具竞争力。纯电版采用单电机，最大功率230kW，CLTC纯电续航860km。底盘方面，前双叉臂、后五连杆独立悬架，配合FSD可变悬架与IBS智能线控制动系统，堪称该价位段顶级的配置组合。