7月4日，领克汽车销售公司常务副总经理周钘正式确认，即将上市的领克20将全系搭载升级版激光雷达，官方将其命名为“全地形感知”系统。这一举措标志着新车在智能驾驶感知层面实现质的飞跃——激光雷达的加入，将推动高阶智驾能力达到全新高度。

时间规划方面，领克20预计于今年第三季度正式推向市场。此前周钘已透露，该车型将采用800V碳化硅高压平台，并支持6C超快充补能倍率。此外，标配全球独一无二的双尾翼设计，从硬件配置到外观造型均实现了显著升级。

值得注意的是，新车大概率是基于领克Z20进行深度升级。官方此前预热时指出，领克20的外观将更加精致，运动感进一步提升；新增的激光雷达则使高阶智驾能力实现全面进化。简而言之，该车型在运动基因与智能科技两大维度实现了双向突破。

根据工信部申报信息，领克20车身尺寸长宽高分别为4495mm、1845mm、1573mm，轴距为2755mm；采用单电机驱动，最大功率达245千瓦，匹配磷酸铁锂电池，最高车速可达201km/h。与现款在售的领克Z20相比，车长增加了35mm，宽度、高度及轴距均保持不变。

作为参考，当前在售的领克Z20起售价为10.99万元，提供51.2kWh和61.47kWh两种电池容量，CLTC工况续航分别为430km和530km。领克20在补能效率、智能驾驶及外观设计方面均实现了显著升级，其最终定价与市场定位究竟如何？第三季度即可揭晓。