比亚迪近日首次全面公开其人形机器人战略，明确表示正在全力进行自主研发。根据规划，该机器人将率先在全球比亚迪4S门店担任导购与接待角色，待技术成熟后，将通过现有4S店网络直接面向消费者销售。

比亚迪执行副总裁李柯在专访中深入解读了该战略背后的逻辑。她指出，机器人竞争的关键在于制造能力、软件能力和硬件能力，而这正是比亚迪在汽车制造领域积累的核心优势。公司将依托造车全产业链的自研能力与强大的供应链把控力，有效控制机器人的生产成本。

破解海外门店痛点，明确规划部署数量

比亚迪人形机器人的首个落地场景十分明确——销售终端。李柯透露，计划在每个门店配置4个机器人担任导购，旨在攻克海外门店长期面临的招工难、多语言服务成本高昂等痛点。欧洲等地区的4S店将进行批量部署，机器人将承担产品讲解、客户接待等标准化服务。

从商用迈向家庭，构建完整商业闭环

李柯预测，人形机器人可能在中国率先实现商业化，而比亚迪自身将成为其产品的最大买家。她描绘了更长远的发展愿景：未来机器人将进入家庭消费市场，承担打扫卫生、烹饪甚至陪伴聊天散步等任务。在商业模式上，比亚迪持开放态度，不排除打造开放平台，既生产销售自有品牌机器人，也可能与合作伙伴共同推进。

比亚迪遍布全球的数千家4S门店构成了其独特的渠道优势，未来无需额外铺设销售网络，即可实现卖车与售卖家用机器人的协同效应。实际上，比亚迪在机器人领域的布局早已启动，不仅与优必选、智元机器人等企业合作，还自主生产核心零部件，并在汽车工厂投入了150台人形机器人进行测试。公司计划到2026年实现内部部署2万台的目标，西安机器人产业园一期已投产，年产能达5万台。

通过投资智元机器人、帕西尼感知等企业，以及与香港科技大学共建“具身智能联合实验室”，比亚迪正以自研与生态合作双轮驱动，构建从零部件、整机到应用场景的完整产业闭环。