斯巴鲁近日在日本市场正式发布了新款Levorg及其跨界衍生车型Levorg Layback的官方图片。此次更新不仅带来了设计上的微调，更重要的是，两款车型均标配了全时四驱系统，并且首次为Levorg Layback推出了混合动力版本，这无疑为关注斯巴鲁旅行车和跨界车型的消费者提供了更多元的选择。

新款Levorg作为WRX的旅行版兄弟车型，在外观上保持了强烈的运动风格。新车采用了标志性的六边形进气格栅，引擎盖上的进气口得以保留，配合向外突出的轮眉和前倾的车身姿态，视觉效果十分动感。其车身尺寸为长4755mm、宽1795mm、高1500mm，最小离地间隙为145mm。

内饰与动力系统全面升级

进入车内，新款Levorg的内饰布局基本延续了老款设计，但核心的科技配置得到了显著提升。新车配备了11.6英寸的纵向布置中控液晶屏，并换装了全新的12.3英寸全液晶仪表盘，取代了传统的指针式仪表，科技感与信息显示能力大幅增强。动力方面，新车继续搭载1.8T水平对置涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱，并全系标配斯巴鲁看家的全时四驱系统。

跨界版Levorg Layback细节解析

作为Levorg的跨界版本，Levorg Layback在整体车身结构上与Levorg相似，但在设计细节上更偏向家用和户外风格，弱化了纯粹的运动感。具体来看，其前脸设计更为柔和，进气格栅与大灯的边界感被削弱，大灯造型也进行了调整。车身侧面配备了独立的黑色轮眉，前后包围与侧裙更为粗壮，提升了跨界视觉效果。车尾包围造型更为圆润。尺寸上，Levorg Layback的长宽高分别为4770/1820/1570mm，最小离地间隙达到200mm，轴距为2670mm，整体尺寸比标准版Levorg更大，通过性也更强。

新增混合动力版本

本次发布的最大亮点之一是斯巴鲁为Levorg Layback新增了HEV混合动力车型。混动版的车身尺寸略有调整，为长4735mm、宽1820mm、高1550mm，轴距为2675mm。由于底盘布置了电池包，其最小离地间隙略降至180mm。动力系统方面，混动版更换为2.5升水平对置自然吸气发动机与两台电机组成的混合动力系统，并采用了主动式扭矩分配四驱系统，旨在提供更优的燃油经济性和不同的驾驶体验。

价格方面，新款Levorg在日本市场的起售价为363万日元（约合软妹币15.38万元），Levorg Layback汽油版的起售价则为405.9万日元（约合软妹币17.19万元）。此次更新进一步丰富了斯巴鲁在旅行车和跨界细分市场的产品线。