7月13日，海南正式发布了一份具有里程碑意义的文件——《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》。这份规划不仅为未来几年海南的绿色转型发展定下了基调，更直接明确了交通运输领域必须达成的“硬性目标”。

其中最为引人关注的是：2030年全面禁售燃油车的目标正在稳步推进。具体而言，到2030年，全省公共服务及社会运营领域新增与更新的车辆（特殊用途车辆除外），清洁能源的占比必须达到100%；在私人用车领域，新增与更换车辆的新能源占比同样需要实现100%全覆盖。与此同时，车桩比需维持在2.5:1以下的水平——这意味着充电基础设施的配套建设必须同步跟上发展节奏。

具体的量化目标同样清晰可见：海南新能源汽车的保有量占比，预计将从2025年的23.75%显著提升至“十五五”规划期末的45%。这不仅仅是小步快跑式的增长，而是一次近乎翻倍的跨越式跃升。

支撑这一宏大目标的，是海南在清洁能源产业链上的持续深耕与布局。未来，依托省内已初具规模的海上风电、储能、新能源汽车等产业基础，海南正全力打造一张独具自贸港特色的“绿色名片”。从政策引导到产业协同，从顶层规划到具体落地，这一套组合拳的目标非常明确：助力美丽中国建设，并为全国提供一个可复制、可推广的绿色转型示范样板。