近日,挪威汽车协会联合专业媒体共同揭晓了夏季电动车实测续航测试的最终结果。在此次测试中,基于宝马全新新世代平台打造的新款iX3 50 xDrive车型表现格外抢眼,以实测满电续航781公里的成绩一举夺得冠军,成为本届赛事中续航表现最为出色的车型。

据介绍,本次测试所有参赛车辆统一在奥斯陆满电出发,全程采用标准驾驶模式,并合理运用动能回收与自适应巡航功能,直至电量耗尽无法维持法定行驶时速为止。主办方强调,这项测试的核心意义不仅在于比拼极限续航,更在于检验车型的实际表现能否兑现车企标注的产品参数。
实测成绩优于官方标定值
宝马新款iX3 50 xDrive的实测里程达到781公里,这一表现甚至超过了车辆官方WLTP标定的770公里。虽然未能打破去年Lucid Air创下的832公里赛事纪录,但其成绩依然令人瞩目。宝马此前表示,新世代架构赋能下的iX3实现了续航提升30%、快充效率提升三成的显著进步,目前该车已在欧美市场开启预订。
榜单中其他车型的表现
在本次测试的排行榜中,Lucid Gravity电动SUV以720公里的实测续航位列第二。奔驰CLA 350 4Matic则以675公里的成绩获得第三名。紧随其后的还有奔驰GLC 400、小鹏X9、极星3等多款热门新能源车型,共同展现了当前电动车市场在续航能力方面的激烈竞争态势。
值得注意的是,国产版宝马iX3的相关信息也已公布。其车身尺寸为4885*1895*1635mm,轴距较标轴版加长108mm至3005mm,所有额外空间均加在了第二排。在核心三电方面,它将搭载第六代BMW eDrive电驱技术,配备前异步、后励磁同步电机,最大功率345kW,峰值扭矩645牛·米,0-100km/h加速时间仅为4.9秒。车辆将匹配108kWh的大圆柱电池,CLTC纯电续航里程超过900公里,官方电耗为15.1kWh/100km。此外,该车采用800V架构,10分钟即可实现427公里的补能需求,进一步缓解了用户的续航焦虑。
