本田汽车在中国市场正经历严峻考验。最新数据显示，其2026年5月在华终端汽车销量仅为28,279辆，与去年同期相比，大幅下滑了48.7%。今年1至5月的累计销量也仅为173,344辆，同比下降32.5%。这一断崖式下跌，不仅反映了本田在中国市场面临的巨大压力，也与其全球业绩的急剧恶化紧密相连。

据日本经济新闻报道，本田汽车2025财年（截至2026年3月）预计将出现约4000亿日元（约合173.53亿元软妹币）的合并营业亏损，这与上一财年盈利超过1.2万亿日元的景象形成鲜明对比。值得注意的是，这是本田上市以来首次出现营业亏损。报道明确指出，电动汽车（EV）相关的损失是拖累业绩的沉重负担。

销量与业绩双双承压

从具体数据来看，本田中国2025年5月的销量为55,108辆，而今年同期仅为28,279辆，差距显著。累计销量方面，去年1-5月为256,684辆，今年同期则减少了超过8万辆。销量的持续低迷直接影响了公司的整体营收和利润表现。

电动化转型阵痛与未来展望

此次历史性亏损的核心原因被归咎于电动汽车业务。在全球汽车行业向电动化加速转型的背景下，本田在电动汽车领域的投入巨大，但市场表现和回报尚未达到预期，导致了严重的财务亏损。面对困境，本田计划在2026财年依靠其摩托车业务的持续强劲表现等因素，努力重返盈利轨道。然而，在中国这个全球最大的汽车市场，如何扭转销量颓势、提升电动车型的竞争力，将是本田未来面临的关键挑战。