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德克萨斯自动驾驶车辆注册量Waymo领跑特斯拉

类型:热点整理2026-07-17
德克萨斯州新规要求自动驾驶企业公开注册数据。Waymo注册577辆居首,远超特斯拉的42辆及其他竞争对手。该数据由州DMV追踪工具首次披露,显示Waymo在无人驾驶出租车领域领先,但车队规模不完全反映实际运营状态。

德克萨斯州机动车辆管理局(DMV)最新上线的追踪工具显示,Waymo在该州注册的自动驾驶车辆数量已接近600辆,远超A vride、Nuro、特斯拉和Zoox等竞争对手。

Waymo自动驾驶车辆注册数量领跑德克萨斯,特斯拉远落后

这一追踪工具是德克萨斯州新法规的重要组成部分,该法规要求所有自动驾驶汽车企业向DMV完成注册登记,从而首次向公众提供了准确、便捷的德州自动驾驶车辆数量统计。该州法律已于5月28日正式生效,任何在德克萨斯州测试或部署自动驾驶车辆的企业,都必须公开披露车队规模及其他安全信息。

数据同时揭示了Waymo与竞争对手特斯拉之间的显著差距——两家公司均已在商业化无人驾驶出租车服务领域展开布局。

具体来看,Alphabet旗下的Waymo在德克萨斯州共注册了577辆自动驾驶车辆,位居榜首;A vride以317辆紧随其后;Nuro注册了47辆。特斯拉去年夏天在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务,随后宣布扩展至达拉斯和休斯顿,但目前仅注册了42辆自动驾驶车辆。此外,大众汽车旗下子公司MOIA也在该州注册了12辆电动自动驾驶小型巴士。

需要指出的是,自动驾驶车队规模并不能完全反映各企业的实际竞争地位。Nuro和Zoox等公司目前尚未开展商业运营,而上述数字也未能体现各车辆的实际使用状态。例如,Waymo本月早些时候因车辆在洪涝路况下的应对问题,曾暂停在德克萨斯州部分城市的运营。

尽管如此,Waymo在德克萨斯州的领先地位仍无可置疑——至少目前如此。随着时间推移,该追踪工具有望呈现更多增长动态。Waymo于2025年3月在奥斯汀正式启动商业服务,此后相继扩展至达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥。

该网站还公布了自动驾驶技术在其他领域的注册数据,包括自动驾驶卡车。已于2025年5月上市并正式推出商业无人驾驶卡车业务的Aurora,目前共有91辆自动驾驶卡车;竞争对手Kodiak AI和Waabi分别拥有33辆和13辆自动驾驶卡车;专注于中型自动驾驶卡车的初创公司Gatik AI,其车队规模则达到64辆。

Q&A

Q1:Waymo在德克萨斯州注册了多少辆自动驾驶车辆?

A:根据德克萨斯州DMV新上线的追踪工具,Waymo目前在德克萨斯州共注册了577辆自动驾驶车辆,在所有企业中位居第一,远超排名第二的A vride(317辆)以及特斯拉(42辆)。

Q2:德克萨斯州为什么要求自动驾驶企业进行注册登记?

A:德克萨斯州于2025年5月28日正式实施一项新法规,要求所有在该州测试或部署自动驾驶车辆的企业向DMV登记注册,并公开车队规模及相关安全信息。这一举措旨在提升透明度,让公众能够准确了解该州自动驾驶车辆的实际数量。

Q3:特斯拉在德克萨斯州的无人驾驶出租车运营规模怎么样?

A:特斯拉虽然已在奥斯汀、达拉斯和休斯顿开展无人驾驶出租车服务,但目前在德克萨斯州仅注册了42辆自动驾驶车辆,与Waymo的577辆相比差距悬殊,在已注册企业中排名靠后。

来源:https://ai.zhiding.cn/2026/0716/3193421.shtml

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