近日，理想L9与蔚来ES9的底盘实测对比视频引发行业热议。蔚来汽车高管公开质疑该视频内容的真实性，认为其未能准确反映蔚来ES9的产品性能设定，并呼吁理想汽车官方进行溯源澄清，公布测试细节与悬架设置等关键信息。
上海蔚来汽车有限公司副总裁马麟在其个人社交平台发文指出，在理想汽车官方小程序发布的对比视频中，蔚来ES9在标准模式下的表现，竟与全主动悬架工作强度极弱的超软模式下几乎一致，甚至晃动更为剧烈。他认为这一结果“不符合我们的产品设定”。马麟进一步表示，期待理想公司官方能够证实视频的真实性，并详细说明视频拍摄时的具体环境条件、测试流程以及悬架设置等关键信息。
邀请消费者实地体验以获客观评价
在提出质疑的同时，马麟也向消费者发出了试驾邀请。他建议消费者可以前往蔚来门店亲自试驾ES9，实地感受车辆的底盘滤震效果、飞坡表现以及隔音性能。他强调，“谁的底盘更好，只有亲身体验才能得出客观评价，结论会非常明确清晰。”此举旨在通过消费者的直接体验来验证产品实力。
ES9交付即将迎来里程碑
此外，马麟在回应中还透露了一个重要信息：蔚来ES9车型预计将在本月迎来第10000台的交付里程碑。虽然他没有公布具体的交付日期，但预计这一事件将在本月下旬发生。这一交付数据也从侧面反映了市场对ES9车型的认可度。