7 月 14 日，科技媒体 AppleInsider 发布的一则消息引发广泛关注——苹果公司的 M7、M8 系列芯片，竟与那个早已“搁浅”的汽车项目（Apple Car）存在紧密关联。没错，正是那个投入超过百亿美元、最终在 2024 年被叫停的项目。 彭博社记者马克·古尔曼在最新一期 Power On 时事通讯中披露了一个关键信息：苹果虽然停止了汽车研发，但相关技术积累与研究成果并未被尘封，而是悄然转移至其他产品线。换句话说，那 100 亿美元并非打了水漂。 早在 2017 年 6 月，苹果 CEO 蒂姆·库克就曾表示：“我们专注于自主驾驶系统，其中一个应用场景是自动驾驶汽车，当然还有其他用途。”他还将汽车项目形容为“所有 AI 项目之母”——当时听来或许有些夸张，如今回看，这一评价绝非空穴来风。 古尔曼指出，苹果汽车项目历时 10 年，累计投入资金超过 100 亿美元，于 2024 年正式搁置。但项目终止后，部分相关员工被调至当时由 John Giannandrea 主导的 AI 团队。目前，该团队正基于汽车芯片研发过程中积累的技术，加速推进 M7 和 M8 系列芯片的研发。 根据此前报道，M6 系列可能仅包含标准版一款芯片，或将成为苹果 Apple Silicon 历史上最“精简”的系列。而真正的研发重头戏，显然已转向 M7 和 M8——它们将优先服务于 AI 技术场景。这或许正是所谓的“失之东隅，收之桑榆”。