近日，欧洲汽车市场传来一则重磅消息，引发业界广泛关注。比利时物流巨头Katoen Natie与宝马集团Belux签署了一项大规模采购协议，一次性订购了1000辆纯电动车型。这笔订单创下了比利时史上最大规模的企业级纯电车队纪录，不仅彰显了企业客户对电动化转型的坚定信心，也凸显了主流豪华品牌在B2B市场中的强劲竞争实力。

据了解，此次订单涵盖了宝马及MINI品牌的纯电车型，其中主力车型包括基于宝马全新新世代平台打造的全新iX3和i3。Katoen Natie计划用这批纯电车辆替换公司现有的燃油车队，预计此举每年可减少高达3350吨二氧化碳排放，同时大幅降低车队的燃油消耗成本。这家成立于1854年、总部位于安特卫普的全球性港口运营与物流仓储服务商，正通过实际行动推进其脱碳战略。

宝马电动化进程加速，市场占比领先

对于宝马而言，这笔大额订单是其电动化战略成功落地的一个缩影。回顾2025年全年，宝马集团纯电动车型交付量达到442,072辆，同比增长3.6%，占集团总交付量的17.9%。如果算上插电式混合动力车型，宝马电动化车型的总交付量高达642,071辆，这意味着每四辆售出的宝马新车中就有一辆是电动化车型。

市场数据显示，宝马的电动化势头在2026年依然强劲。截至2026年6月，宝马累计纯电交付已突破150万辆大关，并预计在2026年内突破200万辆。更值得注意的是，在欧洲七大汽车制造商中，宝马集团在2026年1至4月的纯电车型注册占比高达26%，位居首位。

新世代平台产品力成为关键驱动力

此次订单的成功，与宝马新世代平台车型的产品力提升密不可分。作为订单核心车型的全新iX3，是新世代平台的首款车型，今年一季度在欧洲市场已斩获超过5万辆订单，带动宝马纯电订单同比增长40%。这款车型搭载双电机四驱系统，最大功率达463马力，WLTP工况下续航里程超过600公里，并支持400kW超快充技术。

而一同被订购的i3，作为新世代平台的第二款纯电车型，同样在续航里程和智能化水平上实现了大幅跃升。新世代平台车型在性能、续航和充电效率上的全面进步，为企业客户提供了替代燃油车的坚实底气，也成为宝马赢得此类大规模企业订单的关键所在。这笔订单不仅是一次商业交易，更预示着企业车队电动化采购正从试探转向大规模落地阶段。