这一事件发生在9月13日，苹果首席执行官蒂姆·库克亲临肯塔基州哈罗兹堡的康宁工厂，并在现场接受了CNBC主持人吉姆·克莱默的独家专访。

值得关注的是，库克在访谈中直接展示了尚未发布的iPhone 17 Pro以及传闻已久的iPhone Air。他特别强调，这款新机在实现机身更紧凑设计的同时，依然保持了专业级的性能表现。

克莱默的提问相当犀利——机身如此纤薄，电池续航是否会受到影响？库克的回应同样干脆：iPhone Air的续航表现令人惊艳，用户一定会满意。接着他透露了背后的设计奥秘：这款设备采用了全新的内部架构，核心在于完全依赖eSIM技术，移除了传统的物理SIM卡槽，从而将释放出的空间全部用于电池，容量和续航自然得到了显著提升。

库克本人对此评价道：这是一项真正突破性的工程成就。

具体参数方面，iPhone Air的机身厚度仅为5.6毫米，一举成为苹果史上最薄的智能手机。为了将厚度压缩至此，苹果几乎彻底重构了内部结构。主板被集成到机身顶部凸起的装饰模块（即Deco区域）中，直接整合了A19 Pro芯片与苹果自研的C1X通信基带。

官方数据显示，C1X基带的数据传输速度达到前代C1的两倍，甚至超越了iPhone 16 Pro搭载的高通基带，同时功耗降低了30%。这一改进对续航优化的实际效果非常显著。

屏幕规格上，iPhone Air配备了一块6.5英寸显示屏，峰值亮度高达3000尼特，并支持120Hz自适应刷新率。影像方面则有所取舍，后置仅配备一颗4800万像素的单摄像头，等效焦距为26mm，超广角镜头这次被取消了。