7月11日，贝纳利正式发布了备受期待的TRK902X ADV车型，这款硬派探险车终于迎来上市。此次共推出两个版本：公路款与越野款，均标配原厂三箱，起售价仅为4.48万元。在当前竞争激烈的摩托车市场中，这一价格颇具吸引力——尤其是考虑到它搭载的904cc引擎以及一系列越级配置，性价比十分突出。

首先来看核心动力参数。这台直列双缸水冷发动机实际排量达到904cc，最大马力104.7Ps，峰值功率77kW/9000rpm，峰值扭矩90N·m/6500rpm。从数据来看，动力表现处于同级中上水平，扭矩峰值提前至6500转，对非铺装路面的脱困能力有明显提升，堪称越野骑行的加分项。

配置清单同样诚意十足。制动系统采用博世前后双通道ABS，搭配Brembo高性能卡钳与320mm双浪花刹车盘；轮胎直接配备倍耐力蝎子胎，前19寸后17寸的标准ADV规格。悬挂部分，前叉为金色Marzocchi（马祖奇）倒置前叉，后减震同样是Marzocchi液压阻尼弹簧结构，后轮刹车也使用了Brembo卡钳+260mm刹车盘——在4.48万元价位段，这套配置堪称“越级”水平。

电控与智能化方面更是亮点频出。电子油门、双向电子快排、定速巡航一应俱全，还搭载了ADAS雷达系统，支持盲区预警和后车碰撞预警。前置1080P广角摄像头可在碰撞时自动锁存视频片段，并支持开机自动录像。7英寸TFT液晶仪表采用全新UI设计，支持导航投屏、蓝牙车机互联、行车轨迹记录，还能实时显示前后胎压胎温。手把加热与坐垫加热也一应配备，充分保障长途骑行的舒适性。

两款配色可选：青鸾绿与星夜黑。从整体配置来看，贝纳利在TRK902X上投入了大量心血，尤其是ADAS雷达和电子快排这类通常出现在更高价位车型上的功能，如今直接下放，竞争力显著提升。对于预算在4-5万元区间的ADV买家来说，这款车无疑值得认真考虑。