电动汽车市场发展迅猛，近期工信部最新一批新车申报目录正式曝光，腾势Z9S纯电动轿车迅速成为焦点——该车型明确剑指高端纯电轿车领域。

先看核心参数：腾势Z9S轴距达到3025mm，车身长5090mm、宽1980mm，高度分为1510mm和1490mm两个版本。本次申报提供两种动力版本，从数据来看均属于“大块头”级别——低功率版整备质量2250kg，高功率版达到2545kg。最高车速统一设定为250km/h。

低功率版本：实用且经济

低功率版搭载郑州比亚迪生产的永磁同步驱动电机，峰值功率320kW，额定功率160kW。电池单体由合肥比亚迪实业提供，总成由汕尾弗迪电池负责。轮胎规格为245/50R19和275/45R19，标配全景天幕。选装件包括电动尾翼、不同样式的外后视镜和门把手，同时可选装ETC车载装置。值得一提的是，汽车事件数据记录系统（EDR）为全系标配，这一配置值得肯定。

高功率版本：性能全面升级

高功率版的提升非常直接——同样采用永磁同步电机，但峰值功率拉升至370kW，额定功率升至185kW。电池单体更换为无为弗迪生产，总成则由深圳比亚迪汽车实业负责。轮胎升级为245/45R20和HL275/40R20的组合，以应对更大的动力输出。除了低功率版的可选配置外，高功率版还可选装不同样式的轮辋和卡钳颜色——运动气息更加浓厚。

将性能参数全面展开来看，这款车绝不仅仅是“大”那么简单。3025mm的轴距、5090mm的车长——这一尺寸在同级别中堪称“标轴拉满”。而两种动力版本的存在，也为不同需求的消费者提供了清晰的选择空间：追求性价比，低功率版足够实用；追求极致性能，高功率版毫不妥协。这才是纯电旗舰应有的气势。

以下是完整的参数详情图，供大家参考对比：

▲ 纯电低功率版

▲ 纯电高功率版