就在7月12日，科技媒体IT之家带来了一则备受关注的消息：我们与汽车交流的方式，即将迎来一场真正的变革——今后与汽车对话，或许就像跟自己的专属司机聊天一样自然，无需再对机器喊出那些生硬的指令。

随着特斯拉逐步将人工智能深度融入座舱，下一阶段的重点，是让Grok AI聊天机器人与自动驾驶系统实现无缝协同。简单来说，AI不再只是能聊天的副驾，而是真正能够影响驾驶行为、参与决策的关键角色。

事情的起因是这样的：科技记者兼特斯拉车主@ChrissGPT在X平台上分享了自己对FSD（全自动驾驶）的使用体验。他直言不讳地表示：“如果我能像对司机说话一样，直接告诉FSD要驶入哪个车道、哪户人家的门前，那FSD在住宅区的实用性至少能翻倍。”他还举了一个例子——要是自己只需要说一句“就是那栋房子”，FSD就能准确开到门口，并记住这个位置以便日后重复使用，那体验该有多么流畅。

这条推文引起了特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy的注意，他回复了简短有力的四个字：“正在开发中（Working on it）。”

这意味着，利用自然语言直接控制FSD的功能，已经正式进入研发阶段。这不是概念演示，也不是空头承诺，而是实实在在的推进行动。

事实上，Grok接入特斯拉车机早有铺垫。去年夏天，Grok首次登陆特斯拉汽车，用户已经可以通过自然语言与AI进行对话，比如提出开放式问题、查询知识信息、获取新闻摘要等。随后，特斯拉不断扩展其能力：支持通过语音添加导航途经点，在行驶途中修改导航路线。到了2026年春季更新，又加入了基于地点的提醒功能——你可以直接说“回家后提醒我把健身包从后备箱拿出来”。

如今，Grok与FSD进一步融合，几乎成为这个AI生态发展的必然下一步。

这个时间节点，也印证了马斯克此前透露的时间表。上个月，马斯克表示：Grok语音控制FSD功能预计将在“大约三个月内”推出。如果进展顺利，最快有望在2026年秋季上线。而今年年初，马斯克就确认过，利用Grok控制FSD已被列入开发计划。现在Ashok Elluswamy的回应，等于给整个项目盖上了“按计划推进”的确认章。

目前，车主如果希望FSD在路口选择不同路线，有时只能通过提前打开转向灯来进行一定程度的引导。未来接入Grok后，驾驶员只需直接说出：“前面停止标志左转，不要直行。”或者“导航去Costco，并把车停在离其他车辆远一点的位置。”FSD就有望理解并执行这些自然语言指令。这无疑是质的飞跃。

这项功能最大的意义之一，就是改善FSD在行程最后阶段的表现。虽然FSD v14.1已经新增了“到达目的地停车”功能，但目前仍存在不少限制——很难准确停到指定门口，接送乘客时停车位置也显得不够自然。如果未来乘客能直接告诉车辆：“停到右边第二栋房子的车道口。”那么FSD的实用性将大幅提升。

此外，马斯克此前还透露，未来FSD将能够记住用户在家、公司等常去地点的停车习惯，包括喜欢停在哪个位置、停车朝向、停车方式等。这项能力未来还可能成为Robotaxi服务的重要功能——乘客可以直接通过语音增加新的停靠点、更改行驶路线、告诉车辆准确停在哪栋建筑门前，整个过程无需手动调整导航设置。

当然，正式上线时间目前还没有公布。马斯克提出的“三个月”时间表一向存在所谓的“Elon Time”——即发布时间可能有所推迟。但这次特斯拉AI团队公开确认项目正在推进，意味着相关软件框架已经进入实际验证阶段，不再只是口头承诺。

站在更长远的角度看，当Grok能够直接控制FSD后，下一步的发展方向很可能就是进一步接管车内功能。届时，车主或许只需用日常语言就能完成各种操作，比如打开或关闭车窗、开启宠物模式、调节空调和温度等。这扇门正在被推开，而且推开的速度比想象中要快。