近日，最新一期汽车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）实测榜单正式发布，其中问界M6 EV的动态噪音表现成为焦点。测试数据显示，这款车型在多个速度区间的车内噪音控制方面展现出卓越实力，其动态静谧性甚至超越部分百万级豪华轿车，引发行业广泛关注。

本次参与测试的车型为2026款问界M6 EV。值得注意的是，该测试车全系标配国产高端品牌朝阳一号ARISUN1 EV Star系列轮胎。这款轮胎专为新能源汽车量身打造，搭载名为“超级魔毯”的滤振科技，宣称可过滤90%的细碎路面颠簸，旨在提升智能驾驶稳定性和乘坐舒适性，进一步优化整车声学表现。

静态与动态测试成绩对比分析

在静态隔音测试环节，问界M6 EV在总计62款车型的榜单中位列第14名，虽未跻身前十，但其表现已略优于百万级豪华轿车奥迪A8L，展现出不错的隔音基础。

而在更考验整车综合性能的动态噪音测试中，问界M6 EV的成绩实现显著跃升。具体数据如下：在40公里/小时车速下，车内实测噪音值为52.4分贝，仅次于蔚来ES8，位列榜单第六；在80公里/小时车速下，噪音值为58.9分贝，超越迈巴赫S680，排名第八；在120公里/小时高速行驶时，噪音值为64.2分贝，排在第九名。

综合表现超出预期，静谧性优势明显

综合来看，问界M6 EV在四项核心测试数据中，有三项成功闯入榜单前十。其动态噪音表现全面超越宝马i7，成为同价位车型中的NVH标杆。对于一款定价在20万元级别的SUV车型而言，这样的声学表现颇为亮眼。测试分析指出，其搭载的专用新能源汽车轮胎在提升动态舒适性与车内静谧性方面发挥了关键作用，进一步强化了整车的驾乘品质。