当地时间6月7日，墨西哥首款本土自主研发的纯电动车型Olinia Uno正式公开亮相，墨西哥总统亲临现场试驾。此举标志着墨西哥在新能源汽车领域迈出了自主化的关键一步，成功打破了长期以来依赖外资技术的局面。

这款名为Olinia Uno的电动车由当地公立大学及科研机构联合研发，从设计、开发到组装均实现了本土化，是墨西哥“工业自主”计划的重要落地项目。新车主打城市短途通勤市场，定位亲民实用，采用了少见的六座布局和对开门设计，并适配轮椅通行，兼顾了普通家庭出行与便民公共出行场景。

核心性能与亲民定价

在性能方面，Olinia Uno搭载了14.7千瓦时的电池组，纯电续航里程可达125公里，最高时速限制为50公里/小时，完全适配城市道路行驶规则。价格是其最大亮点之一，该车起售价为15万墨西哥比索，折合软妹币约5.8万元，购入门槛较低。

除了较低的初始购车成本，其使用成本也极具吸引力。据官方数据，该车每公里行驶成本仅0.49墨西哥比索，能大幅降低民众的日常用车开销。项目负责人表示，这款车的目标用户是墨西哥中产阶级和工薪阶层，旨在通过降低购车门槛来推动电动汽车普及，助力国家实现碳中和目标。首批车型预计将于2027年夏季正式交付上市。