7月10日消息，迈凯伦正式发布了全新旗舰超跑788HS的官方图片。毫不夸张地说，这台车的亮相，为720S、765LT到750S这一整个中置V8超跑家族画上了一个辉煌而隆重的句号。新车全球限量仅200台，其中硬顶版与敞篷版各占100台，全部经由MSO迈凯伦特别定制中心进行一对一的专属打造。更为关键的是，它是迈凯伦历史上第三款被授予“High Sport（HS）”专属称号的顶级超跑——这个标识背后所代表的地位与分量，所有车迷都心知肚明。

HS这个后缀，在迈凯伦家族中绝非随意添加。此前只有MP4-12C HS和MSO HS两款车型享有过这份殊荣。如今，作为第三代HS车型，788HS几乎凝聚了整个中置V8超跑车系近十年的技术精华，目标非常明确：直接登顶燃油中置V8超跑的性能巅峰。

每一台788HS在交付前都将经过MSO的深度个性化定制。无论是车漆颜色、碳纤维饰条、内饰配色，还是专属拉花，均可自由选择。车内中控台上还会镶嵌一块刻有独立编号的专属金属铭牌——这种一对一定制所带来的仪式感，正是限量超跑真正的魅力所在。

再来聊聊设计。新车基于碳纤维Monocage II单体座舱打造，全车空气动力学覆盖件均采用碳纤维材质。车头配备多段式碳纤维前分流器，机盖上标配S-Duct中央气流通道，能够快速疏导撞风气流，有效降低车头升力。轮拱两侧新增了通风开槽，一方面为刹车系统散热，另一方面疏导车身侧面的乱流。尾部则是最具战斗气息的部分：加高的主动式大型碳纤维尾翼、源自F1赛车的巨型分层扩散器，搭配四出钛合金排气系统。整套空气动力学套件带来的下压力，比已经相当硬核的765LT还要高出10%——高速稳定性上的提升极为显著。

动力才是这台新车真正的核心亮点。代号M840T的4.0T双涡轮纯燃油V8发动机，经过了深度强化：锻造活塞、低惯性双涡道涡轮、升级的供油系统全部到位。最终输出高达788马力、800牛·米的峰值扭矩，匹配优化齿比的7速SSG双离合变速箱。官方数据显示，0-100km/h加速仅需2.8秒，0-200km/h加速只需7.0秒，极速可达330km/h。在新能源超跑日益流行的今天，这份数据依然是燃油动力最硬核的宣言。