7月10日，工信部按照惯例发布了第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，广汽埃安旗下全新车型——启境GX7正式完成申报。这款新车一亮相，便透露了不少重要信息，我们提炼几个核心看点聊聊。
申报信息显示，启境GX7定位为插电式增程混合动力多用途乘用车，即一款增程式SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为5099mm、2006mm、1750mm，轴距达到了3070mm——这个轴距突破3米，意味着后排空间与整车气场都相当出色。额定载客5人，最高车速可达210km/h。
动力层面，此次申报共提供三个版本，核心动力单元一致：搭载一台1498ml排量的发动机，功率125kW，最大净功率120kW。支持外部充电，排放满足国Ⅵ标准。底盘采用承载式车身，标配防抱死制动系统（ABS），供应商为博世或博世与汉拿万都；同时配备汽车事件数据记录系统（EDR），可选装ETC车载装置，天幕为标配。
轮胎规格提供了三种选择：255/55R20、255/50R21、275/45R21。选装项目包括轮辋、前组合灯、电动踏板等。不同版本之间的差异主要体现在整备质量和电池类型上，具体来看：
- 两个版本搭载磷酸铁锂蓄电池，电芯由宁德时代生产，电池总成由时代广汽完成。
- 另一个版本采用镍钴锰三元锂蓄电池，电芯来自时代一汽，总成由广东瑞庆时代生产。
下面是三个版本的详细参数表：
整体来看，启境GX7在车身尺寸、动力系统及电池配置上走的是中高端路线，轴距超过3米，增程方案搭配三种电池选项，覆盖了不同消费者的多元化需求。其后续市场表现如何，值得持续关注。
