出乎意料，小米的新车尚未正式上市，却已先“陷入舆论事故”。

近期，备受关注的小米第二款车型——澎程系列正式对外发布。自 SU7 一炮走红后，业界与消费者都在紧盯小米第二款车究竟能交出怎样的答卷。原本以为舆论焦点会围绕设计、配置与价格展开，没想到离谱事件抢先一步发生：车辆还未正式上市，甚至连完整的产品参数都未完全公开，网络上竟已出现“小米澎程事故”这类负面搜索关键词。

前几天，如果你在部分搜索引擎或内容平台搜索“小米澎程”，下拉推荐栏会莫名其妙跳出与事故、故障相关的词条。不了解真相的网友乍一看，还以为这款车已经交付许久，并爆发了大量质量问题。

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然而事实是，澎程系列刚官宣没几天，量产车尚未正式下线，绝大多数人连实车都未见过，哪来那么多事故？

这种操作最阴险之处在于，它根本不需要确凿证据，只需在用户搜索时呈现负面信息，潜移默化埋下不良印象，目的就已达成。

放在过去，黑公关至少还要等产品上市，找个边角料由头添油加醋编故事。如今倒好，直接跳过了所有前置环节，产品还没上市，脏水就已经精准泼来。借助 AI 工具批量刷搜索联想，短短几天就能给一款尚未面世的产品硬生生安上一堆莫须有的黑历史。

图源：小雷自制

针对此事，小米工作人员也给出了明确回应：这纯粹是谣言抹黑，车辆都未正式发布，根本不可能发生所谓的事故。这些凭空出现的负面搜索词已严重干扰正常的工作推进。目前团队正在持续收集整理相关证据，与各平台进行投诉沟通，后续也将依法追究相关方责任。

其实，这种荒诞操作近期已不是第一次出现。前段时间，零跑的新车上市仅半天，网上就流传出编到上市第三天的“预制黑稿”。从首批车主吐槽到质量缺陷曝光，剧情编得有鼻子有眼，连时间节点都提前卡好，效率高得令人咋舌。

（图源：微博）

看来现在黑公关已全面进入“预制菜时代”——产品还未接受市场检验，负面剧本就已写完整套，只等卡点向外发布。

看到这一幕，不禁让人想起当年小米 SU7 刚发布时的场景。几乎一模一样的剧本：各种 P 图的事故照片、凭空捏造的故障传闻、断章取义的负面解读铺天盖地。什么刹车失灵、自燃风险，说得如同亲眼见证，最后查实下来全是无中生有。

这些年，小米在打击黑公关方面从未手软，起诉、索赔，处理了一大批造谣账号与机构。本以为经过几轮整治，这种歪风邪气能有所收敛，没想到对方升级了玩法，换成 AI 投毒这种更隐蔽的手段，卷土重来。

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说句实话，这种竞争手段确实极其卑劣。正常的行业竞争，比产品力、比技术研发、比价格诚意，哪怕打打口水仗，都是摆在台面上的事，消费者也能从中获益。可躲在背后刷搜索词、编预制黑稿，玩这种阴招，本质上就是利用信息差误导消费者。普通人哪懂这里面的门道？搜索车型名，看到一堆负面关联词，第一印象直接打折。等你费劲巴 拉把真相说清楚，坏印象早已留下——辟谣的传播力永远赶不上造谣的速度。

AI 工具普及之后，这种操作的门槛与成本变得极低。几个人就能操控大量账号，批量生成内容、批量刷搜索联想，短时间内就能给一个品牌铺天盖地的负面信息。倘若这种风气无人管束，以后行业就不用好好造车了，大家都比谁的黑公关手段更狠即可。

消费者真正想看到的，是各家车企把心思花在造好车上，把成本投入技术研发，而不是整天琢磨如何给对手泼脏水。

最后想问一句：对于这种新车未上市先被黑的操作，你怎么看？欢迎评论区聊聊。