昨日（7月10日），一场聚焦低空经济发展的重量级论坛——粤港澳新质生产力论坛（第十一期）在暨南大学圆满落幕。这场被称为“四边形沙龙”的论坛，旨在推动政、企、研、金四方代表齐聚一堂，深入探讨2026年低空经济的商业化落地路径与产业生态构建。南都N视频记者在现场获悉一系列关键数据：2025年，广东省级低空飞行综合管理平台已接入超过4000架市场化运营无人机，全省低空物流飞行总量突破80万架次。尤为值得关注的是，广东90%以上的低空经济市场主体及产业产值高度集中于珠三角九市，而粤东西北地区则在细分应用场景中实现了差异化、单点式突破。

2026年低空经济商业化运营与产业生态构建四边形沙龙现场。

本次论坛由暨南大学与广东省省情调查研究中心联合主办，创新搭建了跨领域对话平台，被视作省级智库与顶尖高校深化产学研融合的标志性合作。活动期间，一份重磅研究报告同步发布——《谁是广东低空经济“优等生”——广东低空经济强市强区发展全景解析》。该报告首次构建了全省可量化的低空经济评价体系，对21个地级市及下辖区县的发展现状进行了全景式摸底与系统打分评级，并全面梳理了珠三角全域的协同产业布局。

首先看基础设施底子。报告显示，截至2025年末，广东全省备案通用机场达73座，合规低空起降点超过3500个；布局5G-A低空配套基站6.6万个，通感一体化基站236座。省级低空飞行综合管理平台接入的市场化运营无人机，正如前文所述，已突破4000架。

再看应用场景的实际落地。2025年，全省低空物流飞行量突破80万架次，农林植保无人机作业面积达4000万亩次，电力巡检里程超过18万公里。在物流与植保领域，规模化商业运营模式已初步跑通；但载人飞行与低空文旅仍处于试点培育阶段，距离全面商业化尚需时日。

本次沙龙的最大亮点，是省情中心与暨南大学联合课题组耗时数月打磨出的量化评估报告。课题组对全省各地低空经济发展水平进行了客观五星评级，并清晰划分出三个发展梯队。

第一梯队毫无悬念地由深圳和广州领衔。深圳综合得分93.2分，广州91.1分，两者形成差异化错位发展格局。深圳依托雄厚的电子信息产业根基，2025年低空及空天关联产业增加值达350.61亿元，消费级无人机全球市场占有率高达70%。广州则聚焦载人eVTOL核心赛道，集聚了亿航智能、小鹏汇天等头部整机企业，国内eVTOL整机市场占有率达45%，并建立起完整的“研发—中试—量产”产业闭环。

第二梯队涵盖珠海、东莞、惠州、佛山、中山、江门六市，得分集中在70至85分区间。这些城市作为广深科创成果产业化的核心承载区，主攻无人机零部件、通航制造及低空场景运营，为全省产业链提供关键配套支撑。第三梯队以云浮、肇庆为代表，依托省内丰富的空域、山地及农林资源，避开同质化竞争，深耕森林防火、山地应急、农林植保等特色应用场景，走出了一条资源驱动型的差异化发展道路。