苹果公司正式终止造车项目后,其遗留的庞大资产如何处理终于有了明确答案。近日,谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo确认,已收购苹果位于亚利桑那州的一处大型自动驾驶测试场,交易金额高达2.2亿美元。这笔交易不仅标志着苹果造车时代核心资产的正式处置,也为Waymo的自动驾驶技术研发提供了关键的基础设施支持。

据了解,该测试场地占地5500英亩,位于亚利桑那州Wittmann。它最初是菲亚特克莱斯勒的测试设施,苹果于2021年以1.25亿美元购入,用于其代号为“Project Titan”的自动驾驶汽车项目原型车测试。随着苹果在2024年初正式终止造车计划,该资产便一直处于闲置状态,如今终于迎来新主人。
测试场设施完备,曾是苹果造车关键基地
这处测试场地设施极为完善,是苹果当年投入巨资打造的核心测试基地之一。场地内包含了115英亩的城市模拟道路、35英亩的车辆动态测试区、一条长达4英里的椭圆形高速赛道,以及专门建造的高速公路测试路段。为了模拟真实世界的复杂路况,场地还配备了多种路面材质,并提供了高温环境测试条件,以满足自动驾驶系统在各种极端场景下的验证需求。这些设施使其成为当时全球最先进的自动驾驶测试场之一。
Waymo借此补全测试网络,规模远超现有场地
对Waymo而言,此次收购具有重要的战略价值。该公司发言人表示,该设施将用于在可控环境中模拟复杂的驾驶场景,以持续测试和改进其自动驾驶系统。具体将支持乘客无人测试、运动控制测试、运营培训流程以及未来的测试扩展。这笔收购补全了Waymo封闭测试网络的最后一块拼图。此前,Waymo主要使用位于加州的Castle测试场和俄亥俄州的交通研究中心,但这两个场地的规模都远小于此次收购的亚利桑那新址。据悉,这处新场地的面积是Waymo加州Castle测试场的48倍,将极大提升其测试能力,为大规模车队部署提供坚实保障。
Waymo加速扩张,测试与车队规模同步推进
此次收购正值Waymo业务扩张的关键时期。一方面,其自动驾驶出租车(robotaxi)服务版图不断扩大,自2017年在凤凰城Chandler启动测试以来,如今已扩张至洛杉矶、旧金山湾区、奥斯汀、亚特兰大等10余个城市。另一方面,其车队规模也在快速增长。目前,Waymo现役的robotaxi数量已接近4000辆。近期,该公司开始部署与极氪合作定制的厢式车,并计划与极氪、现代Ioniq 5等合作伙伴合作,以实现年产数万辆的产能目标。大规模、高标准的专用测试场地,对于保障其未来大规模车队的安全与性能至关重要,这一收购恰好满足了这一需求。
回顾苹果的造车项目,其在“Project Titan”上投入了数十亿美元,最终于2024年初画上句号。这处测试场地是其遗留资产中规模最大的实体资产之一。以2.2亿美元出售,虽然较三年前的购入价增值了7600万美元,但与其项目总投入相比,这笔回收资金显得微不足道。这笔交易的完成,也正式为苹果的造车篇章翻过了资产处置的一页,同时为Waymo的自动驾驶技术发展注入了新的动力。
