近日，备受市场关注的2027款星途ES车型预售日期有所变更，从原定的6月10日调整至6月12日。作为品牌高端新能源序列的重要年度改款，新车并未进行大幅度的外观重塑，而是将核心升级聚焦于智能化领域。此次改款引入了基于Robotaxi算法开发的猎鹰700驾驶辅助系统，并首次搭载由Carmind AI大模型驱动的AI灵犀座舱，预示着智能驾驶与座舱交互体验将迎来显著跃升。

对于关注高端新能源市场的消费者而言，此次升级意味着在日常用车场景中，车辆将具备更精准的环境感知能力与更自然的指令响应体验。从行业视角来看，将Robotaxi级别的算法下放至量产车型，也反映出智能驾驶技术商业化落地的加速趋势。

外观微调与空气动力学优化

外观设计方面，2027款ES基本延续了现款车型的整体风格。前脸标志性的贯穿式LED灯组得以保留，车顶激光雷达在体积上进一步缩小，集成度更高。车身侧面依然采用隐藏式门把手，并在翼子板处新增了导流槽设计，旨在优化整车的空气动力学表现。

新车换装了造型更显动感的轮圈，并配备了醒目的红色六活塞固定式制动卡钳。车尾部分，贯穿式LED尾灯与主动式电动扰流板相结合，后包围造型也经过了重新调校。这些改动共同提升了车辆的视觉协调性以及高速行驶时的空气动力学效率。

智能座舱与驾驶辅助系统全面升级

内饰布局延续了简约风格，搭载大尺寸悬浮中控屏，并对部分实体按键的细节进行了优化。全新的AI灵犀座舱基于高通骁龙8295P旗舰车机芯片打造，在Carmind AI大模型的强大算力与算法支持下，系统响应速度、自然语音交互的精准度以及多场景智能适配能力均获得了显著提升。

在智能驾驶层面，新车搭载的猎鹰700驾驶辅助系统是一大核心亮点。该系统全车共配备有多达27个高精度传感器，具体包括11个高清摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达以及3个毫米波雷达，为高阶辅助驾驶功能提供了坚实的硬件基础。

双动力路线满足不同需求

动力方面，预计2027款星途ES将继续提供增程式和纯电动两种动力路线供消费者选择。增程版车型搭载1.5T增程器，并提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置，其纯电续航里程为255公里。纯电版车型同样提供单电机和双电机版本，其中双电机版本的最大纯电续航里程可达880公里，能够有效缓解长途出行的里程焦虑。