从具体数据来看，5月份全市场共有20款车型降价，其中纯燃油车型占据7款。在降价力度上，5月常规燃油车新车降价车型均价为16.6万元，平均优惠金额达到2.5万元，降价幅度高达14.9%。回顾今年1至5月，整体乘用车市场新车降价车型均价为24.1万元，平均降价3.2万元，降幅为13.1%。值得关注的是，4月份的燃油车降价力度更为突出，整体降幅达到17.2%，部分热门车型如速腾、思域的降价金额均超过3万元。

豪华品牌加速降价，最高优惠幅度接近三成

此轮价格下调并不仅限于中低端市场，豪华车领域同样受到冲击。5月份，豪华车市场的促销力度达到25.2%的中高位水平。具体车型方面，降价幅度最大的当属宝马X2进口版，当月最低指导价为24.8万元，较过去两年最低价下降了6.89万元，降幅为22%。

在价格绝对值下降层面，阿斯顿马丁V8 Vintage Coupe的降价最为抢眼，其最低指导价降至185.8万元，较近两年最低价减少了38万元，降幅达17%。市场分析指出，多款燃油车的最高优惠幅度已接近30%，反映出高端市场竞争格局的剧烈变化及环境恶化。部分品牌开始主动调整官方指导价，旨在保护经销商利益与消费者权益，力求使实际成交价格趋于稳定。