奔驰官方正式发布了纯电GLC SUV鎏金版的上市消息，起售价为33.98万元。同步推出的晖银版预售价29.99万元，六座布局的星铂版预售价38.88万元。作为MB.EA架构的首款车型，新车搭载了800V高压平台与一块39.1英寸无缝MBUX超联屏，CLTC续航里程达到703公里。各版本的主要差异体现在外观套件与座椅布局上，旨在满足不同家庭的多样化出行需求。

车身尺寸方面，长宽高分别为4949/1970/1710mm，轴距加长至3027mm。数字化盾形格栅内部嵌入了942颗背光灯珠，配合贯穿式星徽尾灯与动态迎宾光语，整车风阻系数低至0.28Cd。加长轴距版本在保持标准车位通行能力的同时，进一步优化了后排空间，更贴合国内家庭用户的实际偏好。车身采用了106微米双面电镀锌板材，防腐标准可达30年，热成型钢覆盖率同样处于行业领先水平。

智能座舱方面，奔驰自主研发的MB.OS全域架构已搭载上车。39.1英寸超联屏采用MiniLED背光技术，支持8K分辨率显示，并可实现CarPlay与HiCar的无缝连接。由国内团队开发的AI虚拟助手“小奔”融合了豆包大模型，能够识别多地方言，并联动空调、座椅按摩等12项座舱功能。座舱内配备的桦木环保饰板与ARTICO植物纤维皮革质感出色，PDLC九分区天幕可阻隔99.9%紫外线，19扬声器Burmester®音响系统还集成了座椅振动单元，提供6种专属声效模式，营造沉浸式听觉体验。

动力系统方面，新车采用前后双永磁同步电机，后桥两挡变速箱配合DCU四驱断开机构，切换响应时间仅需240ms。系统综合功率达到310kW，零百加速时间为4.9秒，百公里电耗低至13.9kWh。搭载的85.5kWh高镍三元锂电池支持320kW峰值充电功率，10分钟即可补充300公里续航，从10%充至80%电量仅需22分钟。电池采用CTM无管路结构，已通过-40℃至52℃环境下的三千次充放电测试，在热失控工况下达到零燃烧标准，保障使用安全。

智驾系统基于高达80亿公里行驶数据训练，采用Momenta强化学习算法，支持130km/h速度下的领航辅助功能与窄位偏移泊车。车辆标配AES自动避让、EES失能停车等23项主动安全功能，并已通过230次实车碰撞测试，其中80次针对国内专属工况。高配车型可选装S级同款AIRMATIC空气悬挂，配合4.5度后轮转向技术，低速转弯直径缩减至11.3米。即日起至2026年9月30日，购车用户可享受价值5万元的上市礼遇及8年三电质保等专属权益。