在2026世界人工智能大会新闻发布会上，工业和信息化部科技司副司长甘小斌正式释放了一个关键信号：今年我国人形机器人全年整机产量有望突破10万台。这一里程碑式的数字，标志着人形机器人产业正从实验室研发阶段加速迈向规模化量产与商业化落地的关键转折点。

一、官方预测与行业机构共识

工信部科技司副司长甘小斌在2026年7月7日的发布会上透露，2025年我国人工智能核心产业规模已超过1.2万亿元，大模型、智能体、人工智能芯片等领域均在加速迭代。基于这一坚实基础，今年人形机器人全年整机产量有望突破10万台——这一预测有着充分的数据支撑。

高工机器人产业研究所的数据提供了更细致的参照：2025年国内人形机器人出货量预计为1.8万台，2026年则有望攀升至6.25万台。浙江人形机器人创新中心首席科学家熊蓉的预判更为乐观：2026年产量将达到10万至20万台级别。而报告大厅的分析甚至指出，2026年产量或突破20万台——无论从哪个口径来看，人形机器人规模化放量的趋势都已十分明确。

二、产业链支撑与成本持续下探

规模化放量，首先要看供应链能否承受住压力。好消息是，国内头部厂商宇树科技、智元机器人、银河通用等，已将单台BOM成本从百万元级别压缩至十几万元。更关键的是，工厂搬运、汽车装配、物流分拣等人形机器人应用场景已稳定获得订单，不再是停留在“展品”阶段。

关节电机、谐波减速器、力矩传感器等核心零部件的国产化率快速提升，整条人形机器人供应链已全面打通。不过有业内人士指出，成本仍需进一步下探：单台BOM成本需控制在15万元以内，关节模组故障率必须降至百分之一以下，才能支撑十万台量级的交付与售后服务。这既是挑战，也是下一阶段必须跨越的硬门槛。

三、应用场景拓展与商业化落地进展

从应用端来看，我国规模以上工业企业人工智能应用普及率已超过30%，人形机器人正加速“进工厂、下车间”。工业搬运、巡检、家庭服务等场景同步铺开，不再是实验室里的演示项目。工信部正会同各方深入实施“模数共振”“人形机器人与具身智能实景实训”等专项行动，旨在挖掘高价值应用场景，让人形机器人真正“有活干、干得值”。

产业界同样在积极行动，已研制近200项人工智能领域相关关键标准。AtomGit开源社区注册用户超过1100万，国家人工智能产业投资基金也在加快运营——基础设施层面的准备，远比许多人想象的更为扎实。

四、市场规模展望与增长预期

投行机构的判断同样乐观。有国际投行认为，中国人形机器人行业已进入“早期商业化”阶段，预计2026年国内人形机器人市场规模将达20亿美元，到2030年将攀升至150亿美元。高盛则预测，全球人形机器人出货量将从2025年的约2万台增长至2035年的140万台，十年间市场空间大幅打开。

更值得关注的是出口数据：2026年一季度，我国人形机器人出口同比增长210%——这已成为中国高端制造出口的一张亮丽新名片。

五、产业拐点的核心标志与未来展望

十万台的产量目标为何被反复提及？因为它被视为人形机器人产业从“10”走向“100”的关键临界点。一旦跨过这道门槛，硬件供应链成本将进一步被摊薄，软件迭代也能获得足够的数据反哺与训练，商业场景将从展厅真正走进工厂与家庭。简而言之，这是从“技术跑通”迈向“规模跑量”的分水岭。

能否如期跨越这道门槛？从各方表态与数据支撑来看，实现这一目标的概率相当可观。