香港创新科技及工业局局长孙东教授今日（7月8日）在书面答复议员提问时，披露了一组颇具分量的关键数据：过去五年间，已有超过十家内地新能源汽车产业链企业成功登陆港股，累计集资额接近1200亿港元。这一数字在全球资本市场中也相当亮眼。港府方面的态度也十分明确——将持续推动港交所优化上市机制，同时为企业提供更清晰的上市指引，助力更多优质企业来港融资。 孙东教授在书面答复中重点提到，港交所近年来推出了一系列上市制度改革，大幅拓宽了企业在港融资的渠道。例如2023年推出的特专科技公司上市机制，专门为符合条件的特专科技企业开辟了全新的上市通道。根据港交所的指引，新能源汽车产业链的多个环节——包括自动驾驶汽车和电动汽车的制造与配置，以及相关促成技术的开发（如新能源解决方案、定位技术等）——均已被纳入特专科技行业的可接纳领域。 引进办自成立以来，始终围绕先进制造与新能源科技、人工智能与数据科学等核心策略产业，精准锁定目标企业，深入了解其落户需求，并提供“一企一策”的专属配套服务和一站式支持。截至目前，引进办已公布六批共124家重点企业落户香港或扩展业务。其中，超过一半为上市公司，超过七成在港设立了全球或地区总部，近九成已在本地设立或正在建设研发中心。这些企业中不乏掌握前沿技术、具备全球影响力的行业龙头，它们选择在港设立全球或地区总部、研发中心或供应链管理枢纽，为香港的创科生态圈带来了显著的集聚效应。 具体来看几个重点领域。智能驾驶方面，已有多个技术领先的企业成功落户，包括佳都科技、百度智能驾驶和文远知行，它们正积极参与香港的自动驾驶测试项目。西井科技和驭势科技也在香港国际机场落地了无人驾驶解决方案，进一步丰富了香港的智能驾驶测试环境。 新能源科技领域，多家新能源汽车产业链的龙头企业已相继入驻，例如宁德时代、国轩高科、国富氢能、天齐锂业、能链科技和理想汽车。这些企业覆盖了从上游材料、中游电池研发到整车制造及补能网络的全链条环节，有助于香港构建更为完整的新能源汽车产业生态。 人工智能与数据科学方面，涵盖算力基础设施和大模型研发，落户的企业包括海光信息、安谋科技、壁仞科技、沐曦科技、智谱AI和MiniMax等。 孙东教授表示，港府在支援策略产业发展方面的政策，并不仅限于现行的土地和税务安排。按照国家“十五五”规划及香港产业布局的实际需要，港府正在进一步强化政策工具，以吸引更多具有全球影响力的新能源汽车供应链龙头企业在港布局。2025年的《施政报告》和2026至2027年度的《财政预算案》已明确提出，要制定促进产业和投资的优惠政策包，涵盖批地、地价、资助和税务优惠等多个工具。 土地政策上，港府正通过北部都会区的制度创新，在批拨土地和土地用途规划等方面提供更具吸引力的落户条件。一项值得关注的做法是，在适当情况下采用“双信封制”招标，使地价不再成为主要考量，而是更看重企业在产业链带动、技术能力和研发投入方面的实际贡献。今天，《北部都会区发展条例草案》也已首读，其中包含的政策措施包括为北都的规划程序拆墙松绑，便利采用创新建筑技术、设计和材料，以及促进跨境科研和人才流动等。这些举措预期将进一步提升北都对国家级新能源汽车企业的吸引力。 最后，孙东教授强调，河套香港园区和新田科技城是未来香港创科产业发展的核心区域。河套作为粤港澳大湾区的重要科技创新合作平台，特区政府已为多项战略科技领域——包括与新一代汽车产业息息相关的新能源科技和人工智能——预留了充足用地，以促进跨界别协作和技术突破。