ABB Robotics 近期在自主移动机器人（AMR）领域再度落下一枚关键棋子——Flexley Stack F712 自主叉车。这款新品的推出，标志着 ABB 的视觉 SLAM AMR 产品线终于补齐了最后一块拼图，从牵引车到搬运车，再到如今的叉车，一套可互操作的完整生态系统已然成型。

简单来说，就是将自主叉车、牵引车和搬运车统一到同一个技术平台上，帮助客户一次性实现更广泛的物料搬运与内部物流自动化。以往可能需要多个供应商、多套系统拼凑，如今一个平台即可统一调度和管理。

F712 这款叉车 AMR 的定位精度处于行业顶尖水平，±10 毫米的重复定位能力，专为汽车制造等对精度要求极高的场景设计——无论是产线物料配送、产线末端存储，还是仓库运营，都能轻松胜任。

ABB Robotics 总裁 Marc Segura 的表述十分直白：“内部物流运营面临的压力与日俱增，货量持续上升，时间不断压缩，劳动力却越来越难招募。在这种形势下，企业必须追求更高的效率和灵活性。”他进一步补充，“F712 是我们迈向更自主、多功能机器人（A VR™）战略的关键一步。通过将先进的视觉、移动能力和智能技术整合到一台叉车 AMR 中，我们的 AI 赋能 AMR 产品组合才真正趋于完整。”

来看看 F712 的核心参数：最大载重 2,000 千克，提升高度达 8.5 米。而且它兼容性极强——开放式托盘、封闭式托盘、集装箱、货架等各种类型和尺寸的负载都能处理。这意味着仓库里种类繁多的物料，它基本都能驾驭。

加上 Flexley Stack F712，ABB 的视觉 SLAM AMR 家族如今已形成三兄弟阵容：Flexley Tug 牵引车、Flexley Mover 搬运车，以及这台新加入的叉车。它们覆盖的应用场景包括仓储存取、产线供料、产线末端处理，以及汽车行业的车身车间、冲压车间，甚至驶入式存储和轻型缓冲区管理。

与市面上那些依赖预埋标记点或反光板的传统 AMR 叉车不同，F712 采用视觉 SLAM 技术——说白了，它靠摄像头“看”环境来建图和导航，不需要预先铺设任何基础设施。仓库布局发生变化？无需重新铺设标记，系统自身就能自适应调整。

这套 AI 驱动的视觉 SLAM 系统，能在复杂、动态的仓库环境中自主决策，定位精度达到 ±10 毫米。配合 ABB 的 AMR Studio 软件，调试时间可缩短最多 20%。试想一下，当仓库或车间的布局调整时，F712 能够即时适应新路线，而传统方案可能不得不停工数天来重新配置。

安全方面，F712 通过了最新的 ISO 和 ANSI 安全标准认证。满载状态下，它以每秒 1.7 米的速度运行——这一速度在业内已相当领先，且是在确保安全的前提下实现的。

值得关注的还有 F712 的“社交能力”。它完全集成 AMR Studio，并兼容 VDA5050 协议，这意味着它能在同一个项目框架内，与 ABB 的其他视觉 SLAM AMR 以及客户现有系统无缝对接。在复杂项目中管理多种类型的移动机器人，难度因此显著降低。

AMR Studio 这套软件采用无代码、拖拽式设计，支持快速部署、机队协调、交通管理和实时可视化。牵引车、搬运车、叉车可在同一场地协同运作，为可扩展的交钥匙自动化项目提供了强有力的支撑。

Q&A

Q1：Flexley Stack F712 是什么？它具备哪些核心能力？

A：Flexley Stack F712 是 ABB Robotics 推出的一款自主移动叉车机器人，采用视觉 SLAM 技术进行环境建图与导航，无需安装反光板等基础设施。它最大载重 2,000 千克，提升高度可达 8.5 米，定位精度达 ±10 毫米，满载行驶速度最高每秒 1.7 米，适用于仓储存取、产线供料及汽车制造等多种应用场景。

Q2：视觉 SLAM 技术相比传统 AMR 导航方式有哪些优势？

A：传统 AMR 叉车通常依赖预先铺设的标记点或反光板进行导航，场地布局变更时成本高且耗时。视觉 SLAM 则通过 AI 实时建图与定位，无需额外基础设施，可在仓库布局变化时即时自适应。结合 AMR Studio 软件，还能将调试时间缩短最多 20%，整体灵活性与部署效率显著提升。

Q3：F712 如何与其他 AMR 设备协同工作？

A：F712 与 AMR Studio 完全集成，支持 VDA5050 协议，可与 ABB Robotics 旗下的 Flexley Tug 牵引车和 Flexley Mover 搬运车在同一平台上统一管理。AMR Studio 提供无代码拖拽式操作界面，支持机队协调、交通管理和实时可视化，使不同类型移动机器人能够在同一场地内协同运作，实现可扩展的整体自动化解决方案。