据可靠消息透露，标致首席执行官阿兰·法维近期明确表示：基于东风平台共同打造的两款旗舰纯电车型，将完整保留“真正的标致”设计基因，但确认不会在欧洲市场销售。

这两款新车分别为Concept 6狮锐与Concept 8琉明，此前已在今年4月的北京车展完成全球首发亮相。

具体而言，狮锐定位为一款锋锐智慧旗舰轿车，采用猎装车造型风格，整体轮廓与标致508旅行车高度相似；琉明则是一款全新定义的全尺寸智能SUV，其车身尺寸全面超越标致在欧洲市场当前在售的所有车型，并搭载激光雷达与摄像头模组。

从技术路线来看，两车均由标致与东风联合研发，核心采用东风的架构与动力系统。值得强调的是，法维明确指出合作性质：“这意味着是一次联合开发，并非简单的换标操作。”根据规划，这两款量产车将面向中国本土市场以及部分出口市场进行销售。

按照法维的说法，标致将对新车的外观与内饰设计承担100%责任，从设计理念到用户体验的每一个细节，都要确保它们是一台“真正的标致”。

至于欧洲市场，他的态度同样干脆：“这两款车没有在欧洲上市的计划，因此它们是否符合欧洲客户期望这个问题并不存在——因为欧洲客户根本买不到。”法维也给出了解释——两款车型的尺寸均大于标致在欧洲现有的产品线，即便是欧洲本土旗舰车型，也达不到这个体量级别。而这样的尺寸，恰好精准契合了中国市场的核心需求。

站在标致的角度，凭借这两款新车，他们能够更精准地满足欧洲以外市场客户的期待，但同时也表明，标致不会在本土市场发动一场大规模纯电产品的重塑攻势。既然东风平台的纯电车型不纳入欧洲的战略版图，那么欧洲市场的下一步重心将落在基于Stellantis架构推出的七款全新车型上，标致的计划是在2030年前完成全部布局。