6月13日，京东汽车联合东箭、黑曼巴、沙蜥、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零创汽车用品等超50家品牌及贸易商，正式宣布成立“京东汽车改装品牌联盟”。这一联盟全面覆盖了汽车改装、零部件供应链、赛事服务及后市场平台等多个领域，战略意图十分明确——通过整合优质品牌资源、共建线上改装频道，为消费者提供真正安心可靠的改装服务，同时推动行业走向规范化、高质量发展。正值京东618大促期间，京东汽车还同步推出行业重磅举措：首个覆盖改装配件全品类、全品牌的“30天免费试用”服务正式上线，叠加假一罚四、12期免息、全场包安装等保障政策，让消费者切实感受到“有保障，更划算”的踏实体验。

作为联盟品牌代表，东箭科技董事长罗军在现场表态：“联盟品牌将与京东汽车深度携手，以东箭科技30年‘专心、专注、专业’的工匠精神和行业积淀，结合京东汽车数字化能力，共同推动改装行业标准化、规模化发展，打造‘新质生产力’，开启属于中国汽车改装的‘专业化时代’。”这番话虽然听上去颇具高度，但背后确实反映了行业亟需一个可靠的标准化推手。

为了进一步规范市场，京东汽车今年还牵头推动了《中国汽车改装技术标准与服务白皮书》的编制工作。该白皮书的目标十分直接：为改装件的质量验证和施工流程建立一套可量化的标准，同时提升合作门店的施工水平与优惠力度服务能力。简而言之，就是希望整个链条上的服务品质和品牌竞争力都能实实在在地向上迈一个台阶。

中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长兼秘书长李彤梅对此评价颇高：“京东汽车改装品牌联盟的启动，是行业迈向规范化、品质化发展的关键拐点。我们期待京东汽车与品牌一起，引领构建品质标准、抢占改装行业高地、提升改装服务质量，带领中国汽车改装产业驶向千亿级市场的‘星辰大海’。”这一判断切中要害——改装行业多年来野蛮生长，缺的就是一个能够牵头定规则、聚资源的平台。

在服务网络层面，京东汽车计划在一二线核心城市打造“改装大店”，依托顶尖设备、技术与京东正品保障，为改装爱好者提供沉浸式体验。这些大店与全国超2300家京东养车门店以及超4万家三方合作门店联动，形成“改装大店引领+门店网络支撑”的模式，构建标准化服务和全国联保机制。如此一来，消费者无论身处哪座城市、哪家门店，都能享受到规范一致的品质服务和售后保障，再也不用担心换城市后找不到靠谱的售后了。