近日，工业和信息化部正式发布了最新一批新车申报信息，上汽荣威旗下备受瞩目的中大型增程式SUV——荣威家越07首次公开亮相。这款车型不仅是荣威品牌在新能源赛道上的关键布局，更凭借其“全球首个AI原生汽车序列”首款量产车型的定位引发广泛关注。这意味着AI大模型技术正从虚拟互联网世界加速向能够调度物理设备的实体汽车领域迈进，预示着智能汽车的人机交互与功能体验即将迎来新一轮深刻变革。

根据工信部申报数据，荣威家越07是一款插电式增程混合动力运动型乘用车，采用5座布局。车身尺寸为长4900mm、宽1910mm、高1745/1753mm，轴距达到了2908mm，完全符合中大型SUV的体格标准。车辆整备质量根据配置不同，在2010kg至2075kg之间，最高设计时速为180km/h。轮胎规格方面，提供了245/55R19和245/50R20两种选择，满足不同消费者的需求。

核心动力总成与电池技术配置

动力系统是荣威家越07的核心看点之一。新车搭载一台型号为15FMC的1.5升汽油增程发动机，排量1498ml，最大功率72kW，最大净功率70kW。驱动电机额定功率为60kW，而峰值功率则达到了162kW，为车辆提供了充沛的纯电驱动力。在储能方面，家越07采用磷酸铁锂电池，电池总成由南京汽车集团有限公司生产，电芯则由江苏正力新能电池技术股份有限公司提供，并支持外接充电功能。

丰富的个性化选装配置方案

申报信息显示，荣威家越07为用户提供了高度灵活的个性化选装方案。可选配置范围广泛，包括翼子板饰件、多种玻璃（后三角窗、车门、后风窗）、扰流板、后标牌以及不同样式的轮辋。值得注意的是，车辆可以选择不配备行李架，甚至可以不搭载激光雷达，这或许意味着其智能驾驶方案提供了不同层级的配置，以适配不同用户的需求与预算。ABS系统型号为IEB20，生产商为上汽联创智能网联科技（江苏）有限公司。

回顾今年4月的荣威品牌之夜，品牌正式发布了与火山引擎深度合作的战略成果——全球首个AI原生汽车序列“家越”。荣威家越07正是该序列下首款亮相的量产车型。官方宣称，该车深度融合了火山引擎豆包大模型2.0系列技术，旨在实现AI大模型对车辆物理设备的深度调度、决策与执行，标志着智能汽车向“具身智能终端”演进迈出了关键一步。