2022年6月22日，中国上海——思特威（上海）电子科技股份有限公司（股票简称：思特威，股票代码：688213）正式推出了2.5MP车规级图像传感器新品SC220AT。这款新品搭载了思特威自研的SmartClarity®-2成像技术，以及升级版的ISP算法，还整合了SFCPixel®、PixGain HDR®、LFS等多项专利技术。简单来说，它集片上ISP二合一、高感光度、高动态范围、优异的LED闪烁抑制这四大性能优势于一身。作为Automotive Sensor (AT) Series系列的一员，SC220AT严格遵循ASIL-D功能安全流程开发，并符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等级要求。这意味着它五重优势齐备，可以更好地支撑360°环视应用的性能升级、自动泊车以及高级辅助驾驶系统（ADAS）等智能车载影像与感知场景。
随着智能汽车渗透率加速提升，车载摄像头正充分受益于技术升级带来的需求扩容。目前，2MP像素芯片已成为车载摄像头视觉方案的主流选择。据Yole预测，到2023年2MP像素芯片的渗透率将达到55%，并在未来较长一段时间内持续保持优势。
创新技术加持，铸就更佳车载夜视成像性能
智能车载视觉应用对摄像头在暗光条件下的表现要求极高，这早已成为车载CIS厂商竞争的黄金赛道。思特威此次发布的SC220AT采用了SmartClarity®-2技术，依托其独有的SFCPixel®专利及PixGain技术下的High Gain高转换增益支持，感光度高达8200mV/lux·s，相比业内同规格产品提升了约28%。
另一方面，凭借思特威创研的超低噪声外围读取电路技术和升级的色彩工艺，像素响应的不均匀性（PRNU）和电学串扰（Blooming）得到了显著改善——分别低至0.5%和1%以下。更值得注意的是，与行业内其他主流产品相比，SC220AT的工作功耗降低了11%以上。这些超高性能让它在夜间能呈现出清晰细腻的全彩成像效果，为晚间行车的暗光场景提供了可靠保障。
自研ISP算法升级，缔造出色画面品质
SC220AT是思特威第二款集成了片上ISP二合一功能的车规级图像传感器，其自研ISP算法在前一代基础上做了全面升级。具体来说，它覆盖了从坏点矫正（DPC）、色彩矫正（CCM）、降噪处理（Denoising）到图像锐化等多个环节，范围横跨RAW、RGB、YUV多个域。这一升级不仅能大幅提升图像清晰度，更好地保留彩色边缘、消除紫边，还能完善整体图像品质。与此同时，借助降噪等处理手段，影像中重要细节得以保留，画面干净细腻。
尤其针对夜间场景，比如光线复杂的晚高峰城市路况，升级的自研ISP算法能够进一步改善灯光直射造成的画面过曝或过暗，以及灯光范围溢出的问题。这样一来，在夜间行车状态下，强光的反射和干扰得到有效抑制，影像细节全面提升，行车安全性自然也更有保障。
双重HDR技术助力，丰富明暗细节质感
在高速运动的行车场景中，传统HDR技术在影像合成时容易出现伪影。SC220AT采用思特威创新的PixGain HDR®技术，通过在同一帧曝光下结合High Gain（高转换增益）和Low Gain（低转换增益）双影像，能够在运动拍摄过程中实现无运动伪影的高品质HDR成像。
此外，SC220AT还支持高达120dB的三重曝光行交叠宽动态。通过两种高动态范围技术的组合应用，摄像头能更准确地获取高亮及暗部细节，丰富色彩和画面层次，整体画面的细致程度自然更上一层楼。
先进的LFS技术加成，实现优异的LED闪烁抑制功能
在当前以LED信号灯为主的道路信号体系下，抑制LED灯“闪烁”是智能车载CIS面临的关键挑战。SC220AT搭载了思特威自主研发的LFS技术（LED闪烁抑制技术），其创新双像素结构设计，通过大像素维持正常曝光时间，小像素降低感度并延长曝光时间以覆盖LED闪烁频率，最终输出无LED闪烁的影像。这意味着，无论在地下车库还是隧道等明暗变化巨大的场景中，它都能快速准确地获取LED交通信号图像信息，赋能ADAS系统快速识别电子路标、红绿灯等信号。
两大车规级验证，完善车载产品认证体系
车载芯片作为智能汽车的核心部件，其安全性和可靠性贯穿汽车全生命周期。在车载半导体领域，除了AEC-Q100可靠性认证外，通过严苛的ISO 26262功能安全认证已成为行业的一项重要准则。思特威此次推出的SC220AT不仅符合AEC-Q100 Grade 2产品可靠性认证要求，还满足ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证标准。这全方位保障了芯片的安全可靠性，也为其快速推向车载应用市场奠定了坚实基础。
思特威汽车芯片部副总裁邵科指出：“在汽车智能化趋势下，汽车CIS需求不断提升，产品被大规模应用于行车记录、环后视影像与智能感知等领域，对分辨率和暗光成像性能的要求也越来越高。为了响应车载客户对辅助驾驶、自动泊车与环视升级等应用的需求，我们此次推出了基于SmartClarity®-2技术平台的图像传感器SC220AT，搭载SFCPixel®专利技术及PixGain等多项升级技术，具备卓越的暗光性能。此外，SC220AT不仅片上集成了升级的自研ISP算法，实现更优图像质量，还兼具动态行交叠HDR与PixGain HDR®两种HDR模式，满足各类运动场景下的多元化HDR需求。同时，配合LFS技术，SC220AT能够实现优异的LED闪烁抑制功能。作为国内少数能提供车规级CMOS图像传感器解决方案的高端技术企业，思特威早已前瞻性地按照车规级研发体系进行技术创研和生产部署，力求提供更高品质的车载产品。SC220AT不仅在CIS性能方面具备优势，还同时符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B两大标准，以超高性能车规级芯片全面守护智能驾驶系统的安全稳定。此外，它提供iBGA和CSP两种封装形式，为客户提供更多选择。”
思特威系统芯片设计部副总裁汪小勇表示：“SC220AT搭载了升级的自研ISP算法，覆盖ISP图像处理全链路RAW域、RGB域及YUV域，大幅提升了成像性能。在HDR层面，通过升级的高细节保持HDR融合算法，辅以全局与局部色调映射算法，可进一步提升图像传感器的动态范围，使SC220AT不仅实现出色的120dB三重曝光行交叠宽动态，还能呈现极佳的色彩高保真度与强对比度。此外，针对LFS技术，基于双像素对LED灯的不同敏感度，升级算法能有效分辨场景中的LED区域，从而消除高频LED带来的伪像和闪烁问题，实现优异的闪烁抑制性能。”
SC220AT的推出，拉开了思特威全新车载产品问世的序幕。目前思特威已发布6颗车规级高性能CIS产品，覆盖1MP到8MP的智能车载影像解决方案。未来，思特威还将在车载影像、感知与舱内三大应用领域全方位布局汽车芯片产品，以高性能成像品质为客户应用赋能。目前SC220AT已接受送样，预计将于Q4实现量产。