6月27日消息，理想汽车于6月25日正式发布了2026年第二季度超充运营报告。先划几个核心亮点：截至6月23日，理想超充网络累计充电量已成功突破10亿度大关，累计服务次数超过3900万次，展现出强劲的充电基础设施运营能力。

在这份成绩单背后，有几组数据值得重点关注。理想5C超充桩的数量已突破5000根，而全部配备5C超充桩的全5C站点也超过了600座。从覆盖范围来看，理想超充网络现已覆盖全国160条高速公路，服务的高速里程累计超过10万公里。一个更直观的例子是：今年五一假期期间，理想超充在高速公路上的充电量占全国高速充电总量的15%以上——这一渗透率充分说明，用户已经形成了稳定的超充使用习惯。

比数字更有意义的，是理想刚刚正式上线的那座全车位全自动充电站。作为行业首个尝试，它实现了从导航到站、自动泊车入位、再到机械臂自动插枪充电的全流程无人化操作。这对车主意味着什么？全程无需下车，充电完成后机械臂还会自动拔枪复位，彻底解放双手。

需要特别留意的是，目前该站点已支持2026款理想L9适配使用。这项全自动充电功能，计划在2026年第三季度通过OTA升级，正式向搭载AD Max智能驾驶系统的用户开放，进一步拓展智能充电体验的边界。

为什么这个功能值得重点解读？因为传统电动车充电过程中，车主总是需要手动插拔充电枪，遇到雨雪天气或低温环境时，体验大打折扣。理想这套方案的核心，是通过车-站-云协同实现自动插枪，用自动充电机械臂替代了手动操作。简单来说，它精准解决了车主在恶劣天气下“不想下车”的痛点，提升了充电场景的便捷性与舒适度。

除了硬件与技术的升级，理想超充的服务入口也在悄然拓宽。如今，支付宝小程序已正式上线，专属充电卡在京东商城开售，高德地图也支持了理想超充站点的扫码即充功能。对用户而言，这意味着无论使用哪种App，都能顺畅完成充电支付，省去了在不同平台间频繁切换的麻烦，进一步优化了充电服务体验。

最后补充一下整体网络规模：截至2026年6月23日，理想超充网络在全国已建成4092座超充站、22573根超充桩，覆盖31个省份、290座城市。从数量到体验，这条超充网络的脉络正变得越来越清晰，为电动车主提供更可靠、更智能的出行保障。