先说一个核心观察：停车监控问题，尤其是车辆长期停放、车主无法在场时，如何有效远程监管，一直是众多车主长期面临的痛点。过去燃油车车主大多依赖行车记录仪凑合使用，但记录仪内置的小电池根本无法支撑长时间耗电，更别提远程查看车况了——基本只能听天由命。

新能源车虽然稍好一些，部分中高端车型自带的“电子哨兵”模式，能够实现视频监控、智能识别、异常预警等功能，看起来相当全面。但问题在于，这一功能基本是中高配车型的专属配置，并非每辆车都能享受。

话说回来，汽车如今早已是不少家庭仅次于房产的第二大资产。数据显示，2025年全国汽车保有量已达3.6亿辆，其中私家车占据绝大多数。车辆安全的重要性日益凸显，围绕这一需求产生的智能安防市场，自然也随之水涨船高。

神眸正是瞄准了这一市场空白——聚焦“停车长期离人”这一真实且普遍的场景，推出了DC1停车记录仪。简单概括：它以“4G免流+超长续航哨兵模式”这套组合方案，试图重新定义停车监控，让每辆车都能轻松拥有专属的“哨兵”。

仔细审视DC1的配置，其核心亮点无非三个。

首先是智能哨兵模式。通俗地说，车辆熄火停放后，它会持续监测车身周围的动静。一旦发生剐蹭、碰撞或其他异常情况，立即触发录像并保留证据。对大多数车主而言，这正是最直接的安全感来源。

其次是远程随时查看。DC1内置4G模块，并支持免流服务——这一点需要特别强调。车主通过手机即可远程查看监控画面，无需额外支付流量费用，从而打破了空间限制。无论车辆停放在小区地库还是露天停车场，随时都能瞥一眼。

最后是超长续航。它配备了一块大容量宽温电池，能够适应各种气候环境。同时提供了多样化的续航方案，车主可根据自身停车场景按需选择模式。官方数据显示，满电一次可坚持16天，这一续航能力在同品类中确实颇为罕见。

除此之外，DC1延续了神眸产品一贯的“无线化”优势。安装过程非常简便，无需布线，大大降低了成本和安装门槛。这一点其实至关重要——科技产品只有真正好用、易于使用，才能融入日常生活。

那么DC1的这些功能是如何实现的呢？背后依靠的是神眸自研的第二代低功耗芯片。这颗芯片采用全定制设计方法，功耗仅为业界平均水平的十分之一左右。这正是“4G免流+超长续航哨兵模式”能够同时成立的技术基础。

基于自研芯片这一核心支点，神眸已经搭建起覆盖多场景的智能视觉产品矩阵。其中较有特色的是独创的AOR低功耗巡视技术——以低帧率持续值守，检测到移动物体后自动切换为高清录制，确保关键信息不遗漏，同时大幅节省功耗与带宽。这一技术尤其适用于无网无电的户外安防场景。产品本身也设计得小巧、易安装，甚至黑光全彩夜视等感知能力也达到了极为极致的水平。

从神眸的产品路线来看，他们显然不满足于只做一款记录仪。未来方向是让旗下摄像头从“孤立”的监控工具，进化为能够主动连接的智能感官。打破设备与人、设备与设备之间的壁垒，依托自研芯片和全场景产品布局，持续深耕智能安防领域。用他们自己的话说——让科技更有温度，让守护无处不在。

‌关于神眸‌

杭州研极微电子科技有限公司旗下品牌，以“自研芯片+AI大模型”为核心，致力于通过极简设计与绿色技术，重新定义智能影像的未来。2025年，神眸在新兴电商4G摄像头市场销量与销售额双居榜首，并荣获安博会“十大品牌奖”与“金鼎奖”双重认证。