
外观设计及车身尺寸全面进化
外观上,全新理想L8延续家族式设计理念,车头重心降低,进气口造型优化。新车采用更具质感的双色车身,并配备全新隐藏式门把手、电容防夹电动门、新样式轮圈及外后视镜,同时提供电动伸缩踏板选装。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5135×2000×1800mm,轴距达3045mm,较现款车型在长度、宽度及轴距上均明显增加。轮胎规格同步升级,提供285/45 R21和285/40 R22两种选择。车尾部分,牌照框上移,后包围更显厚重,贯穿式尾灯得以延续,并可选装最大拖挂质量1500kg的电动伸缩拖车钩。
豪华内饰与智能科技配置
内饰设计全面看齐理想L9,取消方向盘仪表屏,中控与副驾前方配备29英寸无边6K全景屏,科技氛围浓厚。Livis版车型搭载高通骁龙旗舰级8797 Elite芯片。音响部分,全车配备27个扬声器,总功率达4720W的星环剧院音响系统。座椅舒适性是本次升级的核心亮点。前排配备双零重力座椅,后排采用联排双零重力设计,具备55度大躺角靠背、魔毯坐垫及零压腿托。二排坐垫加长37mm,后端单独提升29mm,并配有舒适头枕、磁吸腰枕和加热腿枕。此外,二排还集成小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、电动侧窗遮阳帘、化妆镜及10L冷暖箱,大幅提升乘坐便捷性与豪华感。储物方面,后备厢标准容积820L,最大进深1113mm,下层储物空间95L,二排座椅支持4/2/4比例灵活放倒。
智能驾驶系统与动力底盘
智能驾驶辅助系统因配置而异。Ultra版算力1280TOPS,搭载1颗激光雷达;Livis版则采用双马赫M100芯片,总算力高达2560TOPS,并配备4颗激光雷达,硬件性能更加强劲。动力方面,新车搭载代号L3E15CA的全新一代增程器,最大功率115kW。全系标配72.7kWh的5C三元锂电池,CLTC纯电续航430km,综合续航里程可达1670km。WLTC馈电油耗:Ultra版6.2L/100km,Livis版6.3L/100km。底盘方面,Ultra版标配线控魔毯底盘,包括双阀连续可变阻尼减振器、线控转向、后轮转向及空气弹簧,最小转弯半径5.1米;Livis版配备800V主动悬架、EMB线控机械制动、线控转向和后轮转向。
