在敦煌举办的上市发布会上，捷途品牌正式推出两款全新“超级方盒子”SUV——自由者7 PLUS与山海T1四驱版。自由者7 PLUS提供两种配置，限时优惠价从11.99万元起；山海T1四驱版则推出三款配置，限时优惠价14.99万元起。此次发布意味着捷途在硬派越野领域迈出了智能化与电动化的双重步伐，绝非一次简单的产品迭代。
自由者7 PLUS的目标十分明确：重新定义硬派越野的概念。传统燃油越野车能胜任的它都能做到，但它的野心远不止于此。搭载的猎鹰500智能驾驶系统，整合了3颗毫米波雷达、11颗视觉摄像头和12颗超声波雷达，能够覆盖全场景智能驾驶，从高速领航到自动泊车，再到全景防碰撞，一应俱全。车内配备的15.6英寸2.5K中控屏，配合Tour OS 3.2智能座舱系统，采用8255旗舰芯片与5G网络，支持Deepseek与讯飞星火双AI模型交互。这意味着在越野场景下，用户通过语音控制各类功能时，响应速度可提升40%，在实际体验中尤为关键。
谈到越野性能，自由者7 PLUS搭载了XWD全自动智能四驱系统，配合7+X一键越野模式与电控牙嵌差速锁。该系统能自动识别沙地、泥泞等12种路况，并切换相应行驶模式，大幅减少手动操作的繁琐。动力方面，2.0TD鲲鹏动力与8AT变速箱的组合，输出187kW的最大功率与390N·m的峰值扭矩。28°接近角、28°离去角与200mm离地间隙，使其面对700mm涉水深度也游刃有余。安全配置上，笼式车身设计的高强度钢使用比例高达80%，并配备一体式双门环与天窗加强环。值得一提的是，捷途提供了行业首创的整车终身质保，无疑为消费者注入了一剂强心针。
舒适性配置方面，自由者7 PLUS同样用心。4796mm车长与2810mm轴距带来宽敞的内部空间，后排座椅放倒后可形成2米长纯平休息区，全车共有45处储物空间。主驾座椅支持10向电动调节与8点式按摩，副驾则配备80°电动腿托。14扬声器音响系统与64色氛围灯的组合，配合26处隔音降噪材料，将越野车的NVH表现提升至豪华轿车水准。这款车曾两次斩获红点设计大奖，其方盒子造型已成为中国汽车设计的标志性符号之一。
同步推出的山海T1四驱版，在核心配置上与自由者7 PLUS高度一致，但采用了插电混动系统。综合最大功率达455kW，峰值扭矩875N·m，纯电续航里程为220km。它保留了7+X越野模式与700mm涉水能力，但离地间隙调整为190mm，并增加三电系统终身质保。内饰方面，15.6英寸中控屏、双AI交互系统等配置也得以延续。如此一来，捷途在燃油与电动两条线上均拥有了强有力的硬派越野产品，形成了双线并进的矩阵。
捷途“旅行+”战略构建的生态体系正释放出越来越强的能量。目前，捷途品牌已在全球100个国家和地区建立销售网络，累计销量突破239万辆。其中，方盒子车型连续28个月月销过万，旅行者系列更以50万辆销量创下中国方盒子车型最快达成纪录。通过3000余座捷途驿站、360家生态合作伙伴及上万种出行装备，捷途将越野文化从专业圈层向大众市场持续渗透。据统计，他们累计举办1.5万场用户活动，吸引超过150万人次参与体验。这条道路，走得非常扎实。
