近期，新能源汽车市场入门门槛的持续下探成为显著趋势，这直接影响了消费者的购车选择与预算规划。在工信部最新一期新车申报名录中，问界M6 EV后驱新车型的出现，预示着这款热门中大型SUV将推出更亲民的版本，旨在吸引更广泛的用户群体。

网络上最新曝光的无伪装测试车揭示了更多细节。从车顶设计来看，该版本提供了舱内激光视觉方案，预计对应的是Pro+车型，这意味着即便在入门配置上，城区NCA智能辅助驾驶功能也将得到保留。同时，申报信息显示，该车系列还提供外置896线激光雷达版本，预计对应更高阶的Max版，为用户提供了不同层级的智能驾驶选择。

核心配置与动力信息

车型尺寸方面，新车保持了中大型五座SUV的定位，长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距为2950mm。动力部分，该车搭载一台227千瓦的后驱电机，电机供应商为华&为数字能源和赛力斯。值得注意的是，电池配置发生了变化，从在售高配版的100度三元锂电池调整为82度磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代和国轩高科，这一调整是降低成本的关键之一。

价格预测与市场定位

关于备受关注的价格，目前同样搭载后驱227千瓦电机的M6 EV Max+版官方指导价为27.98万元。作为参考，业内人士分析，搭载外置激光雷达的M6 EV Max版价格预计会下探约2万元，来到25.98万左右。而配备舱内激光视觉方案的Pro+版本，起售价很有可能定在24.98万元。若进一步精简配置，例如砍掉空气悬架，价格甚至存在进一步下探的空间，这将使其在竞争激烈的市场中更具价格吸引力。