在重庆车展上，长城炮Hi4-T插电混动皮卡正式亮相发布，此次共推出四款配置车型，官方指导价区间锁定在14.98万元至18.68万元。其中，商用炮两驱精英型PHEV起售价为14.98万元，四驱精英型Hi4-T售价16.68万元；乘用炮四驱舒适型Hi4-T定价17.68万元，四驱尊享型Hi4-T则为18.68万元。新车延续了在售燃油版的外观设计风格，长宽高分别为5416/1947/1886毫米，轴距达到3230毫米，货箱尺寸为1520/1520/540毫米，整体定位与车身尺寸均与燃油版保持一致。

混动系统与续航表现

动力层面，长城炮Hi4-T皮卡搭载了米勒循环2.0T发动机与9HAT混动变速器，综合扭矩高达750牛·米，动力输出十分强劲。电池组容量为33.1千瓦时，NEDC纯电续航里程达到123公里，综合续航则可达1081公里，同时配备6千瓦对外放电功能，兼顾了日常通勤的纯电行驶与长途出行的续航需求。

智能座舱与越野硬件

座舱内部，新车配备了一块15.6英寸2.5K分辨率屏幕，支持防眩目、防反射、防指纹技术，并搭载24GB+128GB存储组合，可实现3秒极速开机。在越野通过性能上，长城炮Hi4-T采用硬连接非解耦架构，持续爬坡不过热；电池包离地高度近700毫米，支持IP68级防尘防水，官方宣称烂路电池不怕磕碰，强化了皮卡在复杂路况下的耐用性与可靠性。

随着长城炮Hi4-T的加入，长城汽车在新能源皮卡领域进一步拓展了产品布局。新车在保持原有商用和乘用定位的基础上，通过插电混动系统提升了燃油经济性和动力表现，同时保留了非承载式车身与扎实的越野配置，有望吸引对新能源动力与户外使用场景有需求的用户群体。