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车企高管呼吁强化辅助驾驶培训提升安全意识

类型:热点整理2026-07-04
在近期举行的行业论坛上,有车企高管指出,随着辅助驾驶功能普及,部分车主的安全意识反而下降,存在使用功能时操作手机等危险行为。其倡议车企应集体加强用户培训,即使牺牲便利性也要强化安全保护。同时,演讲也强调安全是智能化时代的底线,并呼吁中国汽车品牌坚持原创设计,以真正的自信推动产业向上发展。这反映了行业

在智能化浪潮席卷汽车产业之际,技术迭代与用户安全认知之间的落差正逐渐成为行业痛点。近日,2026中国汽车重庆论坛上,一位车企高管分享的观察引发了业界对智能驾驶辅助安全使用问题的广泛讨论。

车企高管呼吁加强辅助驾驶用户培训,智能化时代安全意识待提升

该高管指出,随着智能驾驶辅助功能的快速普及,部分车主的安全意识反而出现滑坡倾向。有车主坦言,过去驾驶燃油车时从不看手机,但习惯了辅助驾驶后,不仅在使用功能时操作手机,甚至在没有开启辅助驾驶的状态下也会分心。这一现象被其评价为“极度危险”。对此,他明确呼吁,主机厂应当联合强化用户培训与安全引导,宁可牺牲部分便捷性,也要把用户安全保护放在首位,全面提升安全驾驶素养。

安全是智能化时代的“豪华底线”

在演讲中,这位高管将安全定位为智能汽车时代的豪华“底线”,强调先进技术绝不能成为安全意识的减分项。这一观点直指当前行业在追求功能迭代与用户体验时,容易忽视的安全教育短板。随着高阶智能驾驶系统逐渐下探至更多车型,如何确保用户正确理解并规范使用这些系统,已成为关乎行业良性发展的核心课题。

坚持原创设计,展现中国汽车品牌自信

除安全议题外,演讲还触及中国汽车品牌的发展方向。针对近期海外对“借鉴”风格的刻板评价,该高管强调,进入智能电动汽车时代,中国品牌在原创设计领域已具备领先优势。他呼吁所有中国品牌坚持原创、不走捷径,凭借真正的设计自信、技术自信、品牌自信与文化自信,驱动中国汽车产业实现新一轮向上突破。这番呼吁,折射出行业在完成技术追赶后,对构建长期品牌价值与核心竞争力所进行的深度思考。

来源:IT之家

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