2020年，备受瞩目的北京国际汽车展览会如期举办，本届展会以“智领未来”为主题。坦诚而言，今年车展上所呈现的技术趋势十分耐人寻味——智能驾驶与AI技术的实际落地，已不再是停留在纸面上的未来构想，而是实实在在的成熟产品。商汤科技借此舞台正式亮剑，发布了一套基于高精度视觉AI算法的智能车舱解决方案，以及ADAS高级辅助驾驶方案，其核心目标直指行车安全、驾乘便捷与乘坐舒适三大维度。

商汤科技联合创始人、移动智能事业群总裁王晓刚直言不讳：“我们的使命，是用原创AI技术全面赋能智能驾驶与智能车舱，携手行业合作伙伴，真正将‘聪明的车’这一愿景做实、做深。”这番表态背后，充分彰显出商汤在汽车智能化赛道上的深远战略布局与雄心。

那么，这些技术究竟具备多强的实战能力？我们不妨逐一深入解读。

全球首发儿童感知功能，引领车内AI技术新潮流

当下，消费者对车舱体验的期待早已超越“能坐、能开”的基本层面。个性化服务与场景化智能功能，已逐渐成为购车决策中的关键考量因素。商汤科技推出的“智能车舱解决方案”，正是精准回应这一市场趋势，从DMS（驾驶员监控系统）到OMS（乘客监控系统），构建了覆盖整个车舱体验的智能化闭环生态。

本届车展上最值得关注的亮点，当属儿童感知功能的全球首发。每隔一段时间，关于儿童被误锁车内或意外受伤的新闻便会见诸报端，令众多家长揪心不已。而商汤这套系统，能够在驾驶员离车前后主动发出预警，及时提醒粗心大意的家长；甚至可以在行车途中实时监测儿童是否规范使用安全座椅。这绝非炫技博眼球，而是一项真正蕴含人性温度的安全守护方案。

从量产落地进度来看，即将上市的奇瑞捷途X70 PLUS已确认将全面搭载商汤的DMS与OMS解决方案。特别是此次新增的儿童感知功能，极有可能成为未来智能车舱的标配方向——它并非简单的“锦上添花”，而是切实提升用车安全等级的关键一步。

当然，智能车舱的能力远不止于此。在常规驾乘安全层面，这套方案还能实时监测驾驶员的疲劳状态、分心举动及危险驾驶行为，甚至能够分析其视线方向与头部动作，实现真正的“无感”智能交互。驾驶员无需频繁触碰屏幕，系统便能主动读懂你的意图——这既大幅提升了行车安全等级，也带来了更加自然流畅的人机交互体验。此外，系统还能自动识别驾驶员身份，并据此调节座椅、后视镜等个性化设置。借助先进的属性识别技术，系统甚至可以为不同年龄、性别的乘客提供定制化的专属服务。

商汤科技在跨领域AI技术与行业场景应用方面积累深厚，这使得它能够持续将全新AI功能融入智能车舱。从AI数字人到AI+AR融合体验，再到遗留物检测等功能，这些创新应用正逐步实现落地。商汤的战略思路十分清晰：通过“技术”与“场景”的高效联动，精准满足车舱智能化需求，让汽车真正变得更温馨、更具未来感。

ADAS正式落地，AI驱动智能安全技术开启新纪元

AI技术对于主动安全与驾驶辅助的推动，如今已不再只是一个抽象概念。本届车展上，商汤科技的ADAS高级辅助驾驶解决方案整体亮相，覆盖了多项主流的预警与辅助功能，具体包括车道偏离预警（LDW）、行人碰撞预警（PCW）、前向碰撞预警（FCW）、交通标识识别（TSR），以及前车起步提示（SGW）、交通信号灯识别（TLR）、智能远近光灯控制（HBA）等。这些功能名称或许稍显专业，但每一项都是日常出行中极为实用的安全保障。

商汤的ADAS方案，在技术层面主要依托以视觉为核心的感知能力，深度融合深度学习算法与强大的异构并行优化技术。值得关注的是，整个方案仅需单目摄像头，便可实现多种高级辅助驾驶功能——这在车企最为关心的复杂天气、多变光照、不同城市路况以及多样气候环境适应性方面，表现尤为出色。更值得一提的是，商汤成功将ADAS高级辅助驾驶能力与智能驾驶辅助记录仪合二为一，实现了更宽广的横向视场角。这套高集成度方案，不仅显著降低了系统整体复杂度，还缩短了车企的产品研发周期，经济效益也得到了进一步提升。

从量产落地情况来看，合众汽车旗下的哪吒品牌，其第三款量产车型“哪吒V”已率先搭载商汤的ADAS方案，并在本届车展上正式亮相。此外，商汤还与哪吒汽车及部分行业伙伴共同成立了智能安全联合实验室。这一战略举措意味着，未来在自动驾驶与智能安全技术领域，各方将展开更为紧密、更深层次的协同合作。

过去数年间，商汤科技已与全球超过20家主流车企建立了深度合作关系。展望未来，其战略方向十分明确：加速自身技术研发进程，同时与国内外核心车厂及供应商保持紧密协作，共同构建高成熟度、高集成度的解决方案与产业生态联盟。最终愿景，是将未来汽车真正打造成为安全、便利、舒适的第二生活空间。