美国宇航局在6月30日发布的最新博文中，透露了阿尔忒弥斯计划的一个新动向：他们打算派出一辆备用的核动力火星车，前往月球执行任务。这辆火星车的名字叫“承诺号”（PROMISE），目标很明确——为未来的月球基地技术验证提供支持。

说到“承诺号”，它的全称是 Polar Rover for Observation, Mapping and In-Situ Exploration，翻译过来就是“极区观测、测绘和原位探测漫游车”。听着挺绕口，但身份其实很特别——它原本是NASA的备用火星车测试型号，由喷气推进实验室在南加州开发。在此之前，它叫Optimism，一直作为“好奇号”和“毅力号”的工程测试模型存在。

真正让人眼前一亮的是它的供电方式。“承诺号”采用了RTG——也就是放射性同位素热电发电机。简单说，就是利用放射性材料自然衰变产生的热量来发电。这样一来，月球车完全不依赖阳光，哪怕在月球上长达两周的黑夜环境中，也能正常工作。这点对月球任务来说至关重要，毕竟月球的一个夜晚相当于地球的14天。

工程师们表示，虽然“承诺号”最初是针对火星表面环境设计的，但通过一定程度的改装，完全可以适应月球的条件。而且为了更深入地了解月球环境，团队还会调整车上搭载的科学仪器。换句话说，这辆火星车其实是来了一次“跨星球转岗”——从火星预备队直接调任月球前线。